失踪的飞机 破解航空迷案：“追踪”那些神秘消失的飞机

3月17日，马航370航班失踪，进入第10天。随着时间的推移，新的情况和细节被揭示出来。然而，这并没有让事实变得更清楚，反而让人们原本对飞机去向的怀疑变得更加复杂。在科技发展的今天，客机这样消失已经很少见了，但历史上没有先例:有的飞机消失了几年几十年才被发现，事故原因被揭露，有的事故甚至还没有定论。

图为空客运公司提供的法航A330-200客机。

2009年，法航447飞机坠入大海

2009年5月31日晚，法航AF447航班从巴西里约热内卢飞往法国巴黎。起飞数小时后，载有228名乘客的A330客机发出电路故障信号，从雷达上消失。没有求救信号，没有目击者，雷达上也没有留下任何痕迹。

直到6月6日和7日，巴西军方在大西洋水域发现了一些坠毁客机的残骸、乘客遗骸和一些遇难者尸体。飞机失控坠入大海，机上228人无一生还，但事故原因仍不明。

直到两年后，客机的两个黑匣子才在深海被打捞上来。2012年7月，法国民航调查分析局发布调查报告称，飞机遭遇恶劣天气，速度传感器出现故障后，飞行员的一系列失误以及故障后反应迟缓导致了空悲剧。

2009年6月7日，法航447事故发生近一周后，巴西海军搜救队在海上打捞出法航447的一块残骸。

2001年4月4日，在法国巴黎，法国民航调查分析局负责人展示了447航班坠毁后的着陆架。

图为2003年12月8日，美国希尔斯堡县特警队进行反恐训练，队员准备进入一架波音727的尾部。

2003年，波音727在安哥拉神秘失踪

2003年5月25日，停在安哥拉罗安达机场14个月的波音727突然启动。控制塔台的人试图通过无线电与飞行员取得联系，但飞机上的人保持着死寂。塔台空管看着飞机缓缓起飞，没有任何消息。

7月，《卫报》报道称，一名加拿大飞行员在几内亚科纳克里机场发现了这架客机。尽管重新喷漆，几内亚的注册号为3XGOM，机翼上的两个号码N844AA仍然清晰可见。这架飞机已改装成一艘空中型油船。然而，在那之后，飞机又消失了。

关于这架飞机的下落有很多猜测，比如落入恐怖分子手中、单纯的商业纠纷等。，这也引起了美国情报部门的极大关注。那年圣诞节在西非贝宁坠毁的波音727也被怀疑是在安哥拉失踪的那架。但是到目前为止，这架飞机仍然没有确切的下落。

2003年12月25日，一架从贝宁飞往黎巴嫩的波音727飞机起飞后坠毁。这架波音727被怀疑是安哥拉失踪的那架。

2000年11月1日，在美国罗德岛的金斯敦，红十字会志愿者陪同受害者家属观看埃及航空公司990航班的残骸。这也是家人第一次被允许参观飞机失事的残骸。

1999年埃及航空空990航班事故

埃及航空公司的航班空990是埃及航空公司的定期航班空，中途在纽约停留。1999年10月31日，波音767-366ER飞机在从JFK国际机场飞往开罗的30分钟后从雷达上消失，并与控制塔失去联系。飞机从原来的飞行高度急剧下降，再次爬升，最后急剧下降，直到降落在大西洋。整个过程只有36秒。该航班载有14名机组人员和203名乘客，其中一名是埃及军方的高级成员。

关于事故的原因还没有最终的结论。机长和飞行员的控制记录显示，他们的操作与电梯试图拯救飞机的运动完全一致。根据机舱记录仪的调查，有迹象表明，助理飞行员巴图蒂在飞机坠毁前祈祷，然后有人关闭自动驾驶仪，导致飞机直线下降。2000年8月，美国有关机构发表调查报告，认为这个空困难可能是飞行员的“自杀行为”造成的。埃及对此表示强烈反对，强调应从技术角度和其他方面寻找事故原因。

图为事故发生后TWA空800航班残骸。

1996年环球航空空800航班空困难

1996年7月17日，环球航空公司800航班从纽约JFK国际机场起飞，预定抵达戴高乐机场。航班是环球航空公司的波音747-100空，载有212名乘客和18名机组人员。起飞后不久，在纽约长岛的空附近爆炸解体，导致机上人员全部遇难。据报道，飞机因恐怖袭击坠毁，FBI也加入调查。16个月后，FBI宣布没有证据表明这是一起恐怖袭击。经过四年的调查，最终报告于2000年8月23日发布，称客机坠毁原因可能是油箱内的燃油气溶胶被电线短路产生的火花点燃，导致爆炸；爆炸的冲击力破坏了油箱附近的机身结构，最终导致飞机解体。这一次，空很难给2001年被美国航空收购的环球航空空致命一击。

图为美国中情局宣布的空800航班在空解体的再现。

1996年7月18日，在长岛附近的大西洋，美国海岸警卫队打捞了一艘环球航班800的残骸。

星尘飞行。图片来源:宝安日报

1947年，英国“星尘”号航班消失了

1947年8月2日，英国南美航空公司的“星尘”航班空在安第斯山脉失踪。该航班原本计划从阿根廷的布宜诺斯艾利斯飞往智利。航班本身和11名机组人员都失踪了，接下来的50年都没有消息。直到1998年，一群阿根廷攀岩者在攀登图蓬加托山时发现了引擎残骸。2000年，阿根廷军队在一次行动中发现了更多的遗骸和人骨。专家认为，这次飞行是由于恶劣天气造成的事故，它击中了山脉的一侧，然后可能引发雪崩，掩埋整个飞机。

这次事故最大的谜团之一是，星尘号飞行发出的莫尔斯电码是“STENDEC”，这个词的含义几十年来一直没有解开，这也导致了关于遭遇不明飞行物的种种猜测。

2000年2月20日，在布宜诺斯艾利斯以西约800英里的庞加托山边，阿根廷的路易斯·埃斯特雷亚少校举起了一架52年前在这里坠毁的英国飞机。

1945年6月26日，在美国佛罗里达州劳德代尔堡海军航空站空，飞行员与鱼雷轰炸机合影。这架飞机是12月5日美国第19飞行队失联时驾驶的。图中的飞行员不是消失的那个。

1945年，美国第19飞行队的百慕大三角消失

美国第19飞行中队由5架“复仇”鱼雷轰炸机和14名飞行员组成。根据美军官方记录，14名飞行员中包括飞行教官查尔斯？泰勒和其他持证飞行员。

1945年12月5日，美国第19飞行队在执行飞行训练任务时迷了路。当时的预定飞行计划是一个三角形。后来，人们把这个地区称为百慕大三角中的“魔鬼三角”。更令人惊讶的是，事故发生后，由十多名飞行员组成的大型水上飞机前往事故现场调查，但一直没有回来。

第19飞行中队的坠毁成为百慕大魔鬼三角最受关注的故事。在接下来的几十年里，飞机和船只在这个地区失踪了。科学界有很多猜测。2003年加州大学米切尔教授？克莱因对此事提出了最新的解释，称地球上存在一些“时间空不同的区域”，但这只是众多说法中的一种，对于此事一直没有一个准确的解释。

1991年5月16日，“复仇”鱼雷轰炸机在劳德代尔堡海岸附近的百慕大三角被发现失踪。

1937年3月10日，美国洛杉矶，阿米莉亚-埃尔哈特站在飞机上挥手拍照。她将飞往奥克兰，并将从奥克兰到豪兰岛环游世界。

1937年，传奇的美国女飞行员神秘失踪

1937年，美国传奇女飞行员阿米莉亚·埃尔哈特(amelia earhart)神秘失踪，几十年来一直吸引着航空迷的目光。埃尔哈特是第一位获得飞行卓越十字勋章并独自飞越大西洋的女飞行员。她还创造了许多其他记录。

1937年，埃尔哈特准备和搭档一起驾驶飞机挑战环球飞行，但在飞往太平洋豪兰岛附近的空时突然失踪。尽管进行了大规模搜索，但他们的尸体和飞机本身从未被发现。1939年1月5日，阿米莉亚·埃尔哈特被宣布死亡。

关于埃尔哈特的失踪有各种说法。到现在，她的一生，她的事业，她的失踪，都让人着迷。

飞机驾驶室内阿米莉亚-埃尔哈特数据图。