西成客运专线 西成客专通车时间 西成高铁正式开通运行时间2017年年内

西成客专通车时间 西成高铁正式开通运行时间9月30日

　　中新网西安9月27日电 27日上午9时10分，随着一列动车组列车从西安北站开出，沿着西成高铁一路向南驶去，标志着中国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁陕西段进入试运行阶段，为西成高铁开通运营奠定坚实基础。

　　图为西成高铁陕西段进入试运行阶段。　西铁局供图　摄

　　西成高铁途经中国地理上最重要的南北分界线，也是中国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。

　　西安至成都高速铁路全长643公里，其中新建线路西安北至江油段正线长度约509公里。全线设西安北、佛坪、城固北、汉中、宁强南、剑门关、青川、江油等16座车站。设计速度为每小时250公里，自2012年10月开工建设，计划今年年内开通运营。届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。

　　为做好西成高铁陕西段试运行工作，西安铁路局组织运输、机务、电务、工务、供电、车辆等相关专业处室、站段开展运行试验，即日起每天在西成高铁西安北站至新场街站之间，安排动车组进行8个往返的按图行车试验，后续将逐步延伸至陕西段全线，确保全线达到运营条件，为正式开通运营打好基础。

　　西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道，连接华北、西北、西南地区，贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群，是连接西北、西南地区的重要纽带。届时，西安至成都将形成“3小时经济圈”，极大方便两地民众的出行，对于促进“关天”和“成渝”两大经济区交流合作、完善区域高速铁路网建设具有重要意义。

　　华西都市报-封面新闻讯6月19日，解读省第十一次党代会精神第四场新闻发布会上，省发展改革委副主任、省铁路机场办专职副主任代永波透露，备受关注的西成客专将在今年9月30日开通运行。届时，从成都到西安只需三小时，从成都到北京只需8个小时左右。

西成客专

　　据了解，西安至成都铁路客运专线，线路北起西安，向南穿越秦岭后经汉中，进入四川省广元市，向南接入既有的成绵乐铁路客运专线江油站后，经绵阳、德阳抵达成都。

　　值得注意的是，西成客专是我国最复杂的具有山区特点的快速铁路客运专线，其不仅穿越四川“5·12”汶川地震影响带，同时也是我国首条穿越大巴山脉和秦岭的快速铁路。

　　其中，四川段正线设置有桥梁76座约42公里，隧道36座约93公里，桥隧比占全线百分之八十以上。

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　　西成客专两个终点成都和西安，都以美食美景享誉中外，成都有大熊猫、青城山、都江堰和火锅川菜等美食；西安则有兵马俑、秦汉隋唐遗迹以及羊肉泡馍等美味。

　　而这里重点要说的，主要是大家不甚了解的沿线站点：从成都出发，可以去广汉三星堆博物馆一睹上古文明；再到李白故乡江油领略诗仙风采，顺便吃顿特色肥肠；继续往前走，古蜀道剑门关势必得一探究竟；过省界到了陕西汉中，可以去领略诸葛古镇三国文化，品尝汉中豆腐菜；再前行便是举世闻名的阿房宫，尤值得驻足凭吊……