扎尔勒的中国基础设施港口在香港交易所上市
中国最大的内陆港口物流系统将在3年内形成
昨日,扎尔勒控股的中国基础设施港口正式登陆香港交易所主板进行交易。作为长江经济带中游重要的现代物流服务体系,成功进入重要的国际资本阶段,力争在三年内形成中国最大的内陆港口物流体系。
中国基础设施港口是扎尔控股旗下中国领先的内陆港口运营商。2017年前三季度,中国基础设施港口阳逻港总吞吐量为37.37万标准箱,同比增长31.4%。自2011年以来,新建和收购了四个新码头和几个物流园区。从单一的阳逻港一期到阳逻港重型码头、汉南港、汉江新港等。,先后投入运营,形成了以武汉为纽带、两江联运的干线支线运输体系,提供港口相关物流、仓储、贸易服务。
随着香港主板上市,中国基础设施港口表示将积极参与中游航运中心建设,继续通过新建、租赁、合资和托管等方式完善运输网络,发展中国内河港口通海业务,力争在三年内形成中国最大的内河港口物流体系。
1.《港口物流 3年内形成全国最大内河港口物流体系》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《港口物流 3年内形成全国最大内河港口物流体系》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/guonei/1505405.html