上海地铁2号线事故 上海地铁2号线供电设备发生故障 官方否认事故列车起火

3月10日11时26分，上海地铁2号线张江高科技站附近供电设备发生故障，560名乘客被疏散，未造成人员伤亡。

同日11时47分，上海地铁官方微博发布消息称，由于上海地铁2号线供电设备故障，上海科技馆至蓝光路的列车限速运行。截至16时47分，2号线全线恢复正常运行。

上海地铁否认网上称“地铁2号线起火”。称故障系列车受电弓故障造成电网接触损坏，造成上海科技馆至蓝光路单向供电中断。

事故列车约560名乘客在事故发生后一小时内安全疏散，乘客在地铁工作人员、消防队员和警察的带领下有序走出黑暗的隧道。列车停在张江高科技站，列车受电弓严重变形。

浦东公交公司表示，地铁2号线故障后，地面运输紧急支持立即开始。除了公交公司原有的备用车辆外，一些沿地铁线路运行的正常公交车也已临时转移。

据悉，受影响的乘客只要依靠单程票和交通卡凭证，就可以在7天内退票。

火灾否认了事故。火车着火了

据上海浦东新区张江镇人民政府官方微博《今日张江》报道，刚刚接到公安局报案:11点30分，张江高科技站附近的地铁2号线车厢起火。现在，公安局已经按照市局的指示启动了轨道交通应急预案，并实施了外围警戒、安保等相关工作。根据消防初步反馈，乘客已经陆续步出列车，进入站台。目前没有发现伤员，也没有发现明火和烟雾。

据上海消防局消息，同一天，从浦西到浦东距离张江高科技站约50米的243号地铁列车在隧道内发生故障。11点45分，上海消防张江中队赶到现场，发现现场没有明火，也没有浓烟。这起事故是由一条线路故障和一辆运行中的地铁列车在隧道内停车造成的。

火灾到达现场后，协助地铁站工作人员照亮隧道，引导列车内乘客疏散。疏散在12: 40完成。据初步统计，560人有序撤离，无人员伤亡。

事发后第一个到达事故现场的张江中队表示，11点32分接到报警后，中队出动3辆消防车赶赴现场。到达现场后，发现地铁并没有停在车站，而是停在从龙阳路站到张江高科技站的地下轨道上。

为此，张江中队25名消防指挥员、战士和车站中队7名应急救援人员立即携带消防水带、灯塔、拆解工具组等消防救援装备赶赴轨道，在距离张江高科技站站台约100米处发现事故地铁。

“我刚到的时候，车里的灯还亮着。大约5分钟后，出于安全原因，所有的灯都被关掉了。经过现场调查，事故地铁没有发生明火，我们立即组织车内乘客安全逃离轨道。”张江中队的张姓教官介绍说，由于停电，救援现场光线有限，于是将现场30多名消防员分成三组进行救援。一群人上车引导乘客疏散，帮助行动不便的老年乘客下车逃生；第二组人在轨道上手持手电筒，引导乘客安全逃生；第三组站在轨道一侧，排成一排手持手电筒，形成光源照明。

16时30分左右，上海铁路官方微“shmetro”发布消息称，目前已排除2号线供电故障，全线运行正逐渐恢复正常。这种故障不是网络传播的火灾或碰撞。

触网损坏，维护时间长

3月10日晚，官方发布了2号线故障情况描述。

根据解释，初步判断故障系列车受电弓故障造成电网接触损坏，造成上海科技馆至蓝光路单向供电中断。由于损坏大，维护困难，排除故障和紧急修理的时间相对较长。

经过密集的现场抢修，故障于16时47分排除，2号线全线恢复正常运行。经营者对给乘客造成的不便表示歉意。失败的具体原因正在进一步调查中。