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洋马发电机 洋马总部考察:你绝对想不到洋马实力竟然这么强悍!

2018年7月20日,由《农业机械》杂志组织的“农业机械专业技术考察团”来到本次考察的最后一站,考察地点位于大阪的马洋总部和远程支持中心。

这次调查让我们对洋马有了新的认识,尤其是可持续、智能发展的先进理念,让我们对这个有着数百年历史的企业有了全新的认识。

总部大楼,可持续发展的典范

马洋的总部设在大阪市著名的经济中心梅田,这让所有成员感到惊讶。这座总部大楼于2014年竣工,是马洋在2012年百年华诞时专门建造的,贯彻了马洋为下一个世纪树立的“可持续未来”的发展理念。

马洋总部大楼——飞天大厦

其实只要在日本呆上一小段时间甚至参观几天,你就会发现日本可持续发展的重要性。无论是可分解的卫生纸,严格的垃圾分类和再利用,还是简单的商品包装,都会告诉你这个想法。

令人惊奇的是,一栋楼就能把这种想法发挥到极致。

马洋总部大厦的主题是城市、土地和海洋,三者有机结合。

城市意味着建筑位于繁华的城市,而大地则通过楼梯墙壁上垂直的绿色植物和餐厅里的有机蔬菜来体现,而大海则是建筑的船头,意为未来100年的航行。

可持续性主要体现在能源利用和绿色生态上。

马洋大厦共有12层,这12层90%以上的电力供应是自给自足的。在马洋大厦的顶层,有三台发电机。除了1号发电机是传统发电机外,2号和3号发电机分别利用食堂的煤气和废油作为能源,实现清洁能源和资源的循环利用。

马洋总部大楼顶层的发电机组

11楼接待层入口处的电子屏幕实时显示大楼的电力自给率和CO2减排率。

位于11层的电力自给率电子屏

此外,马洋大厦还充分利用开放式结构的照明以及照明亮度的调节和自动控制,进一步达到减排的目的。

马洋大楼旁边的绿色植物

利用自然光的螺旋楼梯

绿色生态体现在墙面绿化和餐饮上。12楼的员工餐厅是一家开放式餐厅,中间有绿色植物和养蜂,而餐厅的许多配料来自马洋农业机械公司生产的绿色大米和蔬菜。

蔬菜来自马洋农机用户

餐馆中央的绿树和养蜂场

能源利用和绿色生态之所以能在如此大的程度上实现,与国外马的核心事业——能源和农业机械是分不开的。

1912年,马洋的前身“上港发动机厂”成立,开始生产燃气发动机。后来,在100多年里,马洋的业务扩展到能源领域,如发电机、客机和轮船以及农业机械建设。目前,马洋发电机最远的服务区域是南极昭和基地,已成为日本最重要的企业之一。

智能支持中心,物联网实体原型

近年来,物联网绝对是中国农机乃至全社会发展的一个热门词汇。然而,在许多领域,至少在农业机械领域,我们仍然看不到有希望的物联网实体原型。

马洋智能支持中心正是这个实体的原型,并且有明确的发展计划。

马洋远程支持中心

马洋远程支持中心由24人和多个监控终端组成,提供一年365天24小时全天候监控。目前,它监测22,000种马洋产品,如拖拉机、收割机、挖掘机、装载机、燃气、热泵、空调节器、船舶和游艇。

马洋智能支持中心于2015年正式成立。在成立之前,1984年经历了警戒通报和电站监测阶段,逐渐演变。目前主要承担监测、通报、协助等功能。

虽然看起来智能支持中心规模不大,但真正的构成并不简单。监控终端只是一个数据展示和存储的平台,其真正的核心是一个巨大的产品监控集群。

工作人员向小组成员介绍了远程支持中心

根据不同的企业,马洋目前有三个智能监控系统,即能源企业的RESS(远程能源支持系统)、客机和航运企业的SS(船舶支持系统)和农业机械施工企业的SA(智能辅助系统)。

RESS系统检测马洋发电机的运行,并在发现异常时向用户报告。在三个零件中心的配合下,缩短了设备的紧急维修时间。

SS系统应用于450艘船舶的1350台发动机,可以实时监控运行情况,预测零部件的老化和维修情况,保证客机的安全运行。

SA系统是我们这次调查的重点,主要用于推土机、运土机、挖掘机、拖拉机、收割机、插秧机等工程机械和农业机械,通过安装在产品上的GPS定位系统和通信终端对产品进行定位和监控。

淘气的机器人评论员

据工作人员介绍,该系统目前可以实现三个功能。一种是监控机器的运行状态,提供异常信息,并随时报告;二是盗窃监控。2015年以来,解决了4起农机发动机盗窃事件;三是记录运营数据,产品终端收集的运营路线、区域、天气情况等数据可以实时反馈到用户手机客户端。有了这些数据,拥有这些农业机械的农民就可以把自己的农产品卖到限制区域。

目前,80% ~ 90%的工程机械已经应用SA系统,本地销售的农业机械约有30%已经应用,而国外的农业机械产品尚未应用。

之所以在建机械与农业机械的应用率相差如此之大,是因为日本国土交通省(机械建设主管部门)发布了完善的工程机械作业行业数据标准,并有成熟的公共数据平台,而农林水产省(农业主管部门)尚未发布相应的标准。

代表团在马洋总部大楼前合影

尽管如此,马洋社会保障制度的前景仍然十分广阔。

政策方面,农林水产省制定了到2018年普及农田自动驾驶系统,到2020年实现无人驾驶远程监控系统商业化的目标。目前,据有关人员介绍,日本政府已经开始在农林渔业领域建设数据标准和平台,这意味着在可预见的未来,标准将不再是障碍。

在发展愿景中,马洋将服务体系设定为“未来100年服务绿色高效农业”。“现在的数据收集只是为未来100年更高效、更环保的农业做准备。”员工介绍。

至此,日本农机专业技术调查组的行程结束了,我们带给大家的调查报告也告一段落。

关于此行的所有文章,以及对后期日本农机行业的深入分析,都将刊登在第九期《农业机械》上。如果您想了解更详细的内容,请点击下图进行预订

—结束—

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