现代阿泽拉作为现代旗下的中型轿车,与大众迈腾/帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞同档次。遗憾的是,这种型号只在韩国、美国和一些欧洲国家销售,并没有引入国内市场。
2017年现代阿塞拜疆车宣布退出美国市场,让很多人感到悲哀。现在现代带着这款车全新的车型回归,意味着王者归来。最近现代发布了一些关于新阿泽拉轿车的照片,全方位展示了新阿泽拉。新款无论是外观还是内饰都有了很大的改进,全新的脸可能会让你觉得是全新的车。
还发布了新阿塞拜疆的规格。现代将提供包括2.5L、3.3L和2.4L在内的混动车型,在外观上,与它的“小哥”2020索纳塔一样,重新设计的阿泽拉也很时尚,有一些大胆的创新设计。
现代官方表示,在2018年日内瓦车展上亮相的LeFilRougeConcept概念产品,开启了现代汽车品牌最新的感性运动系列设计语言。此后,它出现在旗舰现代帕利萨德和新一代现代索纳塔上,新的阿泽拉将进一步诠释感性运动系列设计语言的最新特征。
正面采用大尺寸网状格栅,内部为整齐排列的DIA图案。据说这些DIA采用类似索纳塔大灯装饰的亮铬处理,立体大灯和格栅融为一体,增强了正面的整体性。看起来完全不同于之前退市车型的圆润饱满的外观。工程师也花了很大力气调整前保险杠,让它看起来更有攻击性。同时,穿过整个前保险杠的格栅进气口将增强视觉冲击。
车身侧面的线条设计流畅优雅,更直的腰线给阿泽拉更强的商业气息。多款式车型的轮圈尺寸是19寸,视觉效果非常好。新车的尾部和尾灯采用流行的直通式设计,在夜间照明时具有很高的识别性。“宏伟”的英文logo点缀在LED条下,底部的长方形排气口与后围相连,显示出家族旗舰车型强大的气场
在车上,看着就豪华。仪表板上有几个看起来非常清晰的大显示屏:位于驾驶员前方的数字仪表板、宽屏中央信息娱乐显示屏和位于中控台下方的较小的气候控制屏幕。由于中控台的功能按钮已经集成到辅助触摸屏中,我们看不到上面的传统按钮,这也导致了空出风口位置的相应变化。为了更好的与仪表盘连接,出风口做得相当细长。新款Azera采用按键换挡机构,而不是传统的换挡手柄,从而在车内腾出了更多的空空间。
内饰主色调为棕色和白色,真皮内饰看起来非常奢华。门内线条纵横交错的设计有效增加了这部分的质感,不亚于其主要竞争对手丰田阿瓦隆和日产千里马。此外,配置列表还包括HUD、全景天窗、通风座椅、12声道扬声器和JBL音响系统、完整的LED大灯和电动座椅,更不用说完整的驾驶员辅助系统。
随着车身长度增加60mm达到4990mm的水平,轴距也同步增加40mm,给乘客带来更宽敞的乘坐体验。总的来说,新现代阿泽拉有很多闪光点,体现了现代性的诚意。当然,这款车不会再在国内上市了。索纳塔兄弟毕竟在奋斗。
1.《现代azera 现代 Azera新款来袭,全新设计更动感,国内上市无望》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《现代azera 现代 Azera新款来袭,全新设计更动感,国内上市无望》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/guonei/1604580.html