隋炀帝的功与过 中国大运河：隋炀帝的功与过，自己淹没了自己

中国的大运河是世界上最早、最长、最大的运河。是古代劳动人民创造的宏大水利工程，是世界文化遗产。当人们谈论中国的大运河时，他们一定与杨迪皇帝有关。

隋朝统一了中国。为了保护洛阳和长安的安全，长城建成后，杨光下令从龙门挖了一条2000多英里长的壕沟。这条地沟从龙门出发，经过河南、陕西，非常壮观。为了修建这条长长的壕沟，朝廷下令在民间招募几十万人马，并抱怨了一段时间。接着，杨迪皇帝开始不停地修建东都洛阳。

当时的术士章太炎建议皇帝大兴与皇帝五行相合，只有在洛阳建一座新都，才能保证隋、的大业。杨迪皇帝听了术士的话，立即采取了行动。大冶元年，杨迪皇帝命令苏阳等人在距洛阳古城80多里的地方修建东都。这个庞大的工程只用了十个月就完成了，因为自订单下达以来，每个月都要招二百万丁福来修城。

隋文帝一向以勤俭节约为荣。他即位时，宣布“一切犬马，不得祭祀”。而且，他还要求自己要节俭，吃一样的肉和肉，不要吃大鱼大肉，不要大摆宴席，身边要穿衣服。杨光刚一即位，就把父亲的建议抛在脑后，付出了巨大的努力。

在建造洛阳宫的过程中，世界上所有的奇石都以各种方式运到了东都洛阳，很多在部队服役的丁福在途中累死累活。除了修建洛阳城，杨迪皇帝还下令在洛阳西部修建任贤宫和西苑。这些项目层出不穷，让全世界人民苦不堪言，民怨沸腾。

西苑占地200多亩。西苑有海，海上有人工建造的三座仙岛。在仙道，有无数的亭子。海岸北面的龙林运河还有十六个院落，陈设豪华，更不用说了。宫殿建成后，杨迪皇帝经常和他的妃嫔在宫殿里玩耍。

这时，在他的脑海里，他念念不忘的是他崛起的地方，陪伴了他近十年的扬州。历史上，大运河的挖掘一直是喜忧参半。总的来说，大运河的挖掘不能说与杨迪皇帝让人们更容易游览江南的个人目的无关，但从宏观上看，它确实促进了南北文化的融合和经济的发展。

“隋为这条河而死，至今千里赖通博。如果庙里没有龙舟，那讨论也没多大价值。”唐代诗人皮日休，真为大运河叫苦。大运河对中国后世的发展起到了很大的作用。但是杨迪皇帝沿着大运河修建了一座宫殿。几百万人被浪费了，很多人因为大运河的修建牺牲了自己的家庭甚至生命。据记载，由于大运河的巨大挖掘工程，时间极其紧迫，成年女性因招募的男性不够而被逮捕服役。

大运河的开通为南北交通带来了便利，也为杨迪皇帝的享受提供了便利条件。杨迪从大冶元年即位至大冶十四年，其间三次出使江都，共11次。

而每一趟都是“从皇宫出发，往往十万人，全部供需，全部回州县”，所以沿途官员只能从百姓手中接过，以满足皇帝的要求，保证升迁的前途。“边水最有利可图，外人相安无事害人。东南四十三州，全是这条河带肥。”李记载于唐代。可见当时为了开凿大运河，为了杨迪皇帝的享乐，对人民的剥削是多么严重。

因此，杨迪皇帝的旅行不仅没有像后来的乾隆皇帝的江南之行那样留下好名声，反而像后来的辽东之行一样被世人唾弃，留下了永恒的名声。就在杨迪皇帝忙于享乐的时候，人民已经被推到了尽头，此时民间起义正在悄悄酝酿，一场大战即将爆发。

离乱世只有一步之遥，两者关系非常微妙。理想大业似乎只属于杨迪皇帝一人，与天下臣民生死无关。当他下令修建长城、修建宫殿、挖掘大运河、广泛旅行时，他已经把人民的力量滥用到了精疲力竭的地步，人民仍然不知所措。

很多朝代的灭亡验证了一个道理，就是如果不把人民逼到绝境，谁不愿意做好公民，享受和平？杨光是一个偏执的皇帝，他想要建立一个属于自己的繁荣时代，他亲手埋葬了自己的王朝。被大运河淹没的是杨迪皇帝投水自尽。