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现代汽车的电控系统越来越复杂,集中自动化控制程度越来越高,而且采用了各种数据总线,将各电控模块连接在一起进行通信,采用传统的诊断方法和诊断工具显然越来越吃力。

汽车的各个电控系统一般具有一个或几个控制单元,控制单元检测各传感器的输入信号,并对执行器发出控制指令。当系统存在故障时,控制单元将故障码存储在记忆芯片上。使用汽车故障诊断检测仪能快速地读取故障码和数据流,并且还可以对执行元件进行动作测试。汽车故障诊断仪强大的功能对现代汽车维修诊断技术具有很大的帮助,弥补了人工诊断的不足。

汽车故障诊断检测仪有哪些功能

汽车故障诊断仪是维修中非常重要的工具,一般具有如下几项或全部的功能:

1.读取故障码

2.清除故障码

3.读取发动机动态数据流

4.示波功能

5.元件动作测试

6.匹配、设定和编码等功能

更详细的操作指南,可以查看随机附带的使用手册,按照说明进行操作。一般来说有以下几步:在车上找到诊断座;选用相应的诊断接口;根据车型,进入相应诊断系统;读取故障码;查看数据流;诊断维修之后清除故障码。

汽车故障诊断检测仪有哪些种类?

汽车故障电脑诊断仪现在市场有很多产品,但是从用途上可以区分为专用型和通用型。

专用型就是一般4S店内使用的,针对某一特定厂家开发的诊断仪,即原厂诊断仪。例如,通用的TECH-2,福特的WDS,都属于美国SPX公司开发的,大众使用的是西门子开发的5051/5052。

通用型目前市场上以国产为主,比较知名的有元征、车博士、金德、金奔腾等,提供的功能大同小异,国外的有BOSCH和SPX OTC,但价格较贵,而且升级需要付费。对一般修理厂来说,肯定是选择国产的较为便宜,因为国外品牌对国产车支持严重不足,能及时更新其实是第一位的。

汽车故障诊断仪使用技巧有哪些

尽管故障诊断仪的使用方法比较简单,但是要充分发挥仪器的各项功能,快速找准故障,维修人员在使用中还应该掌握一些技巧。

1)故障内容与故障现象相结合进行分析,迅速确定故障成因所在

使用故障诊断仪的故障码查询功能,可以对故障车辆的电控系统进行扫描。大部分情况下,故障记录的并不是故障成因。但是故障记录的内容提供了确定故障所在的范围,结合故障现象和其他辅助检查,就可以迅速排除故障。

2)根据多个故障的存储内容,分析和发现它们的共同成因

大多数情况下,通过读取故障码功能进行故障查询时,会调出多个有关故障记录,有时这些故障内容并不是孤立的,往往是由一个隐藏的故障造成的,或者有一定的因果关系。通过这个角度分析存储的内容,再结合其他检测方式和维修经验,可以迅速判断故障。

3)充分利用数据流查询功能

通过查询数据流,可以得知控制单元收集的相关传感器和执行元件的数据信息,以及开关状态信息,并以具体的数值显示出来。充分利用这些数据,有助于故障的正确分析和判断。

4)重视数据状态信息的含义

故障诊断仪读取的控制单元中的数据信息表示方式多种多样,单位也不一样。了解这些数据信息的表达方式和含义,有助于更加全面地了解控制单元的工作状态以及一些传感器、执行元件的信息。

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