石家庄地铁1号线 明日载客试运行！石家庄地铁1号线二期独家攻略来了

终于到了！

6月26日，石家庄地铁一号线二期工程

正式开始客运试运行！

去正定的地铁来了——

你还没看够吗

热身完毕

让我们关注以下内容

↓↓↓

联通石家庄市和正定县

石家庄地铁1号线二期工程是一期工程的北延部分。2017年，一期工程从西面的王喜站和东面的寺河大道站开始。项目二期试运行后，地铁电动公交车到达长河大道站后将继续向北行驶10.4公里，连接高新区和正定县！

这次开放了6个站点

二期线路长13公里，设8个站，工程分两段建设。本期开通范围为一河大道站至福泽站的折返线，全长10.4公里，沿秦岭大道和新城大道敷设。共有6站:西庄站、东庄站、会展中心站、商务中心站、元博园站、福泽站。

东庄站至会展中心站段是目前石家庄地铁最长的一段，长约3.4公里。其中东庄站位于滹沱河南岸，会展中心站位于滹沱河北岸。此段以下面穿越的方式穿越滹沱河。

滹沱河主航道宽约380米，日河深约3.5米，汛期河深约5.5米。据工作人员介绍，该段顶板位于地下26米深处，穿越段覆盖深度约为12.5-14.8米，防渗层设置在主要河道底部。

到正定有多快？

列车平均速度约为33公里/小时，开通后从王喜到福泽约需58分钟。以后从石家庄市中心到正定只要半个小时。再也不用担心堵车和停车了。去滹沱河看花海，去古城看夜景，说了就走。一个字:酷！

沿途可以到达哪些景点

一号线二期穿越滹沱河生态景区和园博园自然景观区，串联石家庄古城。如何到达各个景点，来看看边肖最全面的战略——

如果

地铁东庄站是地铁一号线二期的第二站，位于滹沱河南岸的秦岭北街。会展中心站位于滹沱河北岸，新城街西侧绿化带内。想看滹沱花海，可以在这两站下车。附近有滹沱河生态景区、花海天路等景点。

如果

去园博园

坐地铁，在园博园站下车。从C出口可以看到圆博园，很方便。

如果

去国际会展中心

坐地铁，在会展中心站下车。从c出口可以看到石家庄国际会展中心。

如果

去正定古城

坐地铁到商务中心站下车，换乘177路公交车，在正定南门站下车。公共汽车时间大约是11分钟。

当然，如果想周末去正定玩得愉快，可以先在元博园站下车，逛完元博园再去正定古城。也可以在元博园换乘177路公交车。

地铁票价多少？

1号线二期开通的6个车站按原票价方案执行。起步价2元6公里，6-20公里7公里1元，20-36公里8公里1元，36-54公里9公里1元，54公里10公里1元。由于线路里程增加，原来的“2元起封顶5元”改为“2元起封顶6元”。

不知道你懂不懂。简单来说，原站间票价不变，新站到各站票价是这样的↓↓ⅵ

到1号线的车站

如果你从福泽站上车，

会展中心站尽量坐2元；

石家庄东站尽量坐3元；

在坦沽站坐的最远花4元；

花5元可以尽量坐在新百广场站；

全程6元就可以。

去三号线的每个车站

如果你从福泽站上车，

坐5元到新百广场站、东丽站；

全程6元就可以。

怎么买票？

在自动售票机上，可以选择充值或者购票，选择路线和目的站或者直接选择票价，然后选择票号，然后按提示投币、取票、换票，或者通过支付宝、微信、中国银联快通等支付。操作非常简单方便。

地铁站各有特色

新开的六站可谓各有特色，边肖看不出来——

西庄站

墙面用白色微晶石装饰，地面用白麻石。圆柱石采用白色铝板；吊顶的边跨是白色童渊灯和标准灯的组合，灯的两侧用线条颜色装饰。

东庄站

东庄站与其他站相比，最大的区别在于其地面附属建筑。为避免百年一遇洪水时出入口扶梯等设备被洪水浸湿，出入口建筑装修设计考虑百年防洪要求，采用较高的钢筋混凝土墙，出入口设计成方形几何。

平时正常运行情况下，防潮门折叠后隐藏在出入口结构预留的“凹”墙内，外侧有铝板，铝板面与其他墙面平齐。当洪水发生时，防洪门采用轻质拉门，有利于工作人员在洪水紧急情况下在最短的时间内关闭。

会展中心站

为有效引入自然光，设计采用加大出入口顶部开口，充分引入自然光，增加通透性的方法，以弹射出入口形式进行二次设计，实现与会展中心建筑的相互呼应。

商业中心站

商务中心站是1号线和4号线的换乘站。一号线部分为地下两层明挖岛站，未来四号线部分为地下三层岛站。

车站的装饰是为了展示园林世博园的绿色生态景观，以“生态与阳光”为设计意图，使整个车站形成生动、清新、自然的节奏，创造出动态、舒适的视觉效果。

引信站

引信站装修方案以“人文生活”为设计主题。在空之间的中跨，造型、造型、色彩用交错的艺术灯具表达，展现了石家庄丰富多彩的城市生活，给乘客传达了一种“活力与欢乐”的感觉。吊顶的中跨装饰有红方十字形。

增加了11列新火车

一号线二期工程分配11列，一期工程分配25列，这样分配到一号线的列车总数可达36列。与一期工程一样，电动客车均为六节A型客车，每列最大载客量为1860人。

地铁有多稳

话不多说，边肖剪掉了一张移动地铁车厢内部的动态照片。让我们感受一些重要的东西，说三遍。这是一部电影！是动图！是动图！

工作日增加16列

工作日新增16辆客运列车，运输能力提高7.1%；周末新增9列客运列车，运输能力提高3.4%，进一步方便旅客出行。

最小驾驶间隔为6.5分钟

列车开通时，列车间隔10分钟6分30秒，列车单向运输能力可达18600人次/小时。工作日高峰时间为早上7:00-9:00，晚上17:00-19:00，周末9:00-19:00。

首末班车时刻表

平日和周末营业时间为6:30-22:00，每日营业15.5小时。