最近,网络上指出了引人注目的中国新型054B型护卫舰的大致方案。

这是054B型护卫舰首次有明确信息公开。随着今年以来054B型护卫舰的消息越来越多,054B的研制工作很可能将在近1-2年内开花结果。

疑似054B型线图(图片来源:见图片水印)

从线图中我们可以看到,054B型护卫舰的外形进行了更为明确的简化,更多地考虑了隐身设计。054B型排水量预计在5000吨左右,与054A差别不大。一体化综合桅杆并不意外的在054B上使用,这可以提高054B型的隐身能力,并且若使用新型雷达,探测距离将高于054A型。据称,054B将首次实现全电推进技术,因此两座小型烟囱分别布置于舰体舯部两舷,这是为作为发电设备的柴油机或燃气轮机准备的。在武备方面,054B与054A的差别并不大,仅仅是用H/PJ-11型11管30毫米炮和海红旗-10型防空导弹替换了原有的H/PJ-12型7管30毫米炮,在末端拦截能力上有较为显著的提高。

疑似054B型线图(图片来源:超级大本营论坛)

据此,我们可以发现,054B相对于054A而言有两个方面的提升,其一为隐身性能,其二为全电推进系统的首次应用。由于一体化综合桅杆已经在055上使用,因此054B的核心提升是全电推进技术的首度装舰。作为一款5000吨级的护卫舰,054B的规格可以说大大降低了全电推进的技术难度,相关全电推进系统的成熟将在054B型上得到检验,之后可能将运用到第二批055型驱逐舰上。为了确保这个首要任务,054B在多数系统上并没有做出特别显著的提升,这很显然是为了降低整体技术难度所做出的让步。

054B型护卫舰想象图(图片来源:超级大本营论坛)

不过,也正因为054B的吨位,其不能满足全电推进最大的优势——高能武器系统的安装需求,因此不能代表未来20-30年左右的发展方向。护卫舰大型化已经成为趋势,特别是当055型驱逐舰批量入役后,主流护卫舰排水量应达到6000-7000吨级,这样才能满足未来更多设备的布置任务,实现未来的战场生存。此外,从2007-2008年左右054A服役以来,054A的建造数量可能将最终达到32艘,是不折不扣的主力舰艇。而054B并不能在性能上形成相对于054A的绝对优势,吨位的限制将加剧这一点。而即便054B在未来三年内服役,大部分054A型依然处于舰龄10年以下的状态,也不需要被替换。所以,目前的中国海军作战体系下,054B的空间并不会很大。

054A已是中国海军当仁不让的主力

因此笔者判断,054B型可能仅仅作为技术验证性质较强的过渡舰艇,类似当年的052型、052B型驱逐舰那样,未来的护卫舰可能还需要另起炉灶。不过这会是20年后才会出现的事情。如果054B早出现5年,那么054B应该可以与054A一样顺利批量,但054B从计划到实现耗费的时间太长,已经没有这样的机会。未来20年,054A依然将是中国海军当仁不让的主力护卫舰。

054B型相对于054A性能并没有特别明显的提高

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