甘肃路桥集团(顺达有限公司) 西北狼~杨录

(回顾去年桥梁基础施工情景)桩基放样完成后,工人吊线锥确认护桩十字线交叉中心点,校准后用适量混凝土将护桩底部固定,很好保护起来以免受外力扰动 埋深护筒过程中,护筒周围用红土(红土粘性较好)分多次填埋。每次都用夯实机夯实,这样保证了护筒良好的的稳定性。 埋深护筒完成后,拉起护筒周围护桩十字线交叉中心点,对钻锤中心进行校正,使钻锤中心点与护桩十字线交叉中心点在同一条垂直线上 校准冲击钻锤后方可施工,冲击钻钻孔过程中要不定时检验是否偏孔,冲击锤钻深到护筒以下时对吊冲击钻锤的钢丝绳进行检验,查看钢丝绳是否在护桩十字线交叉中心点上 根据不同情况的地质情况,对冲击钻锤的冲程控制也要相应调整 成孔后进行首次清孔,对泥桨比重和含沙量做检验,达到指标条件后,先用吊车将探孔器(4到6米长的钢筋笼)吊放到孔内顺利完成探测后,就可再次用吊车将桩基钢筋笼放入孔内 钢筋笼入孔完成后,拉护桩十字线交叉中心点对钢筋笼骨中心点校正,直到两中点重合在同一条垂直线上 首次清孔未彻底后要进行二次清孔,直到泥桨三件套(泥桨比重、含沙率、漏斗粘度剂)指标合格后,方可灌注混凝土。 泥桨比重的检验 含沙率的检验 混凝土灌注前导管应做水密承压实验 混凝土灌桩前要检验其塌落度,塌落度宜控制在180~220之间,这样能保证混凝土良好匀速的流动性,相对减少了堵导管现象,导管埋深宜控制在2~6米为宜(根据孔内下放测绳测混凝土面、导管长度和孔深来计算)。 夜间灌注混凝土情景 灌注完成的桩基至少要7天后开挖桩头,要遵循先检后破原则 从一侧看K14(水岔沟中桥)围挡封闭效果 从一侧看K15(姚家岔中桥)围挡封闭效果 站在高处观看k15(姚家岔中桥)围挡效果 从高处观望K14(水岔沟中桥)围挡封闭效果 景三项目K15(姚家岔中桥)对U型桥台扩大基础底部进行了砂砾换填,换填完成后用压路机进行压实作业 梁厂空心板台座钢模支模现场,抄平点间距0.5米依次进行,中间起拱0.5到1cm 500型拌和站的建设 施工现场技术员给梁厂工人进行安全技术交底并签字确认 2016年7月刚进入公司项目,项目部对我们新来的一批新人组织抄平现场培训 抄平实训漳县路段现场情景 2016年8月一分部K5底基层铺筑现场情景 平地机对垫层进行整平作业

1.《甘肃路桥 甘肃路桥集团》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《甘肃路桥 甘肃路桥集团》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/guonei/338870.html