1、 按飞机的用途划分
有民用航空飞机和国家航空飞机之分。国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机,民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞机,民用飞机指民用的客机、货机和客货两用机。
2、 按发动机的类型分
1.
活塞式发动机。早期在飞机或直升机上应用的航空发动机,用于带动螺旋桨或旋翼。大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦。后来为功率大、高速性能好的燃气涡轮发动机所取代。但小功率的活塞式航空发动机仍广泛地用于轻型飞机、直升机及超轻型飞机。
2.
燃气涡轮发动机。应用最广。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机,都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机;涡轮轴发动机主要用作直升机的动力;涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机;涡轮喷气发动机主要用于超声速飞机。
3.
冲压发动机。特点是无压气机和燃气涡轮,进入燃烧室的空气利用高速飞行时的冲压作用增压。它构造简单、推力大,特别适用于高速高空飞行。由于不能自行起动和低速下性能欠佳,限制了应用范围,仅用在导弹和空中发射的靶弹上。
3、 按飞机的发动机数量分
有单发飞机、双发飞机、三发飞机、四发飞机之分。
4、 按飞机的飞行速度分
有亚音速飞机和超音速飞机之分,亚音速飞机又分低速飞机和高亚音速飞机,多数喷气式飞机为高亚音速飞机。
5、 按飞机的航程远近分
有近程、中程、远程飞机之别。远程飞机的航程为大于8000km,可以完成中途不着陆的洲际跨洋飞行。中程飞机的航程为3000-8000km,近程飞机的航程一般小于3000km。近程飞机一般用于支线,因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线,又称干线飞机。
6、按飞机客座数划分
有大、中、小型飞机,飞机的客座数在100座以下的为小型,100-200座之间为中型,200座以上为大型。
7、按机体宽度分
宽体客机:机身直径在3.75米以上,机内有多条通道;
窄体客机:机身直径在3.75米以内,机内有1条通道。
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