“祖国江山美如画，坐上高铁看中国”
“看看祖国大好河山，
发现每个城市独特的魅力”
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中秋、国庆8天假期，中央广播电视总台、中国国家铁路集团有限公司联合开展“坐着高铁看中国”主题宣传活动，选取京广高铁、京沪高铁等10条有代表性的铁路线，从历史维度、国家战略、百姓民生等视角挖掘提炼线路特色主题，展示了借助铁路线串联经济社会发展的地理线。
高铁成为带动地方经济发展的巨大引擎。
现在，过濮阳的这条高铁又有新消息啦！
9月初，国铁集团联合河北、山东、河南省上报了雄安新区至商丘高速铁路可研报告。目前，京雄商高铁山东段用地预审等前置手续已办理完成，河北、河南段前置手续近期将获得批复，北京市境内受建设方案影响进度缓慢。
按照国家发改委2020年6月召开的重点铁路项目前期工作协调调度会精神，考虑京雄城际铁路今年底开通运营，为尽早贯通京港高铁通道，拟先期开工建设雄安新区至商丘高速铁路。
项目主要建设内容包括
新建雄安站至商丘站正线552.5公里。
任丘西站预留雄忻铁路引入条件。
衡水地区采用西取直设衡水南站方案，同步建设本线与石济客专北东、西南联络线合计18.5公里。
聊城、菏泽地区分别采用与郑济铁路聊城西站、鲁南高铁菏泽东站共站方案。
商丘地区按预留线位引入商丘站商合杭车场，改建相关既有线，预留与郑徐高铁联络线建设条件。
黄河桥位采用晋中南铁路大桥上游2公里桥位方案，黄河主槽桥式方案暂采用112+8×168+112米连续钢桁梁桥。
雄安站建设至津保铁路天津方向联络线11.9公里，雄安动车所增设4条检查库线、20条存车线。
全线共设雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、清河西、临清东、聊城西、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘等14座车站。
雄安新区铁路规划布置图
项目总投资约823.8亿元，河北省、山东省、河南省分别承担境内段征地拆迁工作及费用，由地方包干使用并计入地方股份。
京雄商高铁线路走向示意图
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