近日,国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》,提高了申报地铁和轻轨的相关经济指标,国内多省地铁项目由于达不到“门槛”而被延缓。网上开始流传福州的地铁建设或也被影响,究竟情况如何?省发改委相关负责人近日做了官方回应!

福厦地铁不受影响!其它城市地铁缓建!

针对《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》,许多网友在微博等平台掀起了讨论,有的网友认为福州目前的人口水平尚未达到国家标准;有的网友又认为目前福州的经济水平未达标。近日,省发改委相关负责人在接受福建日报记者采访时表示:福厦在建和规划新建地铁均不受影响。

目前,福州、厦门各有5条地铁获国家发改委批复。其中,福州地铁1号线已试运营,2号线正加紧建设、预计明年初建成通车,6号线也已全线开工,4、5号线已完成可研;厦门地铁1号线已试运营,2、3、4、6号线已开工建设。也就是说,目前这些福州和厦门在建的地铁项目均不会受到影响。之前,福州地铁集团有限公司也曾在福州12345平台上回应此事,表示:“目前福州市获批在建的地铁线路均正常建设。”

对比国办2003年发布的有关文件,新规提高了申报建设地铁和轻轨的条件和相关经济指标。其中,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、GDP分别由100亿元、1000亿元提高到300亿元、3000亿元。提高了3倍!此外,将城区常住人口明确为市区常住人口,要求市区常住人口在300万人以上。同时新增初期客运强度指标,要求拟建地铁城市初期客运强度不低于每天每公里7000人次。

相关统计数字显示,2017年我省GDP超3000亿元的有:泉州,福州,厦门;一般公共财政预算收入超300亿元的有:泉州、厦门、福州;市区常住人口超300万的有:厦门、福州。这意味着,我省除福州和厦门外,其他城市要暂时和地铁说“再见”。

亮点颇多!福州地铁远景规划调整方案出炉!

众所周知,福州地铁在近年来由于种种原因多次调整,也有一些线路新增加,例如滨海快线等。近一段时间以来,有很多网友关心福州市区周边的县市包括连江、永泰、福清等区域未来是否有规划直通市区的地铁。最近,一份《福州市远景轨道交通线调整方案示意图》在网络公布,该图例说明是根据2018年1月22日会议意见修改后的方案,可以说是目前最新的福州地铁远景规划方案。值得注意的是,该方案相比以往,内容更加详细,亮点颇多。

高新区APM线路走向明确!

近期以来众多重大利好落地高新区,也让该片区成为网友热议的焦点。此前,福州市投资促进局发布消息称,初步确定APM项目选址在福州闽侯高新区,功能定位为高新区内部加密线,主要串联大学城、西客站、南屿等重点功能区,重点解决高新区、大学城内部交通短板问题。7月初,西门子交通集团法国高级副总裁皮卡德先生一行来榕,洽谈福州西门子APM亚太运营中心项目落地事宜。

在《福州市远景轨道交通线调整方案示意图》中,规划了9条中低运量线路。其中,A1线路为高新区南北线,长度约为27.9km;A2为大学城串联线,长度约为13.1km;A3为南通线,长度约为14.1km。这三条线路备注信息为已明确APM线路,也就是说,未来高新区建设的APM线路走向明确。

地铁3号线线路走向大调整!

目前福州地铁1号线一期已经试运营,地铁2号线、4号线、5号线、6号线和滨海快线正在加紧建设当中,许多网友十分好奇,地铁3号线为何被忽略?地铁3号线走向如何?在这份《福州市远景轨道交通线调整方案示意图》中明确了地铁3号线的走向。根据这份示意图中信息,地铁3号线起点站设在战坂,终点站设在高宅路,是连接晋安、鼓楼、台江、仓山四个区的沟通线,相较于以往来看,地铁3号线的长度是大大缩短了。

市区规划9条中低运量线路!

除了常规地铁与城际铁路外,在这份《福州市远景轨道交通线调整方案示意图》中还规划了9条市区中低运量线路。前文所述,A1~A3三条线路主要是高新区内部线路,未来或将采用APM的形式建设。而A4线路为青口环线,长度约为16.8km;A5线路为长乐南北线,长度约为13.1km,主要连接长乐市区与首站营前片区;A6线路为滨海新城环线,长度约为21.6km,主要是连通新城内部交通,未来或有连通至机场;A7线路为琅岐环线,长度约为22.4km;A8线路为南台岛线,长度约为9.4km,主要连通江南CBD与金山片区;A9线路为南江滨线,长度约为22.9km,主要连通三江口至金山。

滨海快线规划北延至马尾老城区!

滨海快线作为福州地铁大力建设的项目,将取代地铁6号线,成为短期内唯一一条连通市区至机场的线路。按照《福州市远景轨道交通线调整方案示意图》的信息显示,未来滨海快线或将持续北延,从长乐机场北,穿过长乐潭头片区,连通琅岐岛,一直延伸至马尾琯头!

已申请3条到地铁从福州延伸至连江!?

除了以上信息外,近日连江到福州的地铁也有新的消息传来。连江县发改局近日在福州2345平台上回应网友提问,表示连江县向福州市政府申请3条轨道交通线路,一是延伸地铁五号线由马尾经亭江、琯头至连江县城;二是地铁七号线由琅岐延伸至琯头并与新增的马尾—连江线接驳;三是地铁七号线延伸至贵安至连江县城。目前,3条线路均已纳入《福州市轨道交通规划》,目前已报省住建厅审核,之后将报省政府审定,项目建设需报国家发改委审批,目前具体建设时间待定,我县将继续跟踪。

乐居君提醒,《福州市远景轨道交通线调整方案示意图》会根据各种因素而变化,不能代表已确定的信息,因此,除了福州地铁1号线、地铁2号线、4号线、5号线、6号线和滨海快线这几条线路以外,其他的线路还需要等待官方正式确认信息,大家把这份示意图当做远景图看看就好,认真就输了。对于福州未来的地铁规划,你有什么想说的吗?欢迎大家评论~

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