上海自贸区在哪里 自贸区新片区在哪里？官方透露的这个定位让世界激动

二月的最后一天，浦东丽思卡尔顿酒店灯火辉煌，群贤毕至。一年一度的波罗的海国际航运公会全球年会在这里举行，国内外300多位航运业人士济济一堂，许多嘉宾都堪称国际航运界的巨擘。

波罗的海国际航运公会是世界最大的航运协会组织之一，在全球各地，每100艘船舶中有65艘来自于该公会的会员单位，公会具有很强的话语权和影响力。会议期间，嘉宾们就国际航运界的各种热点议题进行了广泛交流。谈兴正浓时，他们也不回避一个共同的关切：上海自贸区新片区会建在哪里？又会推出哪些扩大开放的新政策？恰如波罗的海国际航运公会亚洲区经理庄炜所言，“对自贸区新片区的关注，是吸引如此多的航运精英齐聚上海的一大原因。”

在航运界，灯塔的意义非同寻常。有灯塔的地方，就有前进的方向。增设上海自贸试验区新片区是中国为新一轮对外开放推出的重大平台，是制度的创新，是功能的重塑，这就像一座灯塔，给摸索前行中的全球经济，增添了希望，增添了一丝暖意和一种久违的兴奋。

自从去年11月，习近平总书记在首届中国国际进口博览会开幕式上宣布，要增设上海自由贸易试验区新片区，上海就始终积极配合国家有关部门制定相关方案，一刻也不敢懈怠。尽管新片区的方案仍未公布，但每一次官方透露的点滴进展，都能瞬间引爆市场。尤其是今年上海两会提出，新片区将对标国际上公认的竞争力最强的自由贸易区，实施具有较强国际市场竞争力的开放政策和制度，建设更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能，这一定位让市场为之振奋。人们翘首以待，迫切想看到，一片新试验田的开种。

这一幕似曾相识。2013年9月29日，也是在万众期待中，中国首个自由贸易试验区——上海自贸试验区挂牌成立了，五年多的实践表明，中国未曾失信世界，上海没有辜负期望。

成立五年多来，上海自贸试验区把握改革开放试验田的基本定位，积极建立与国际通行规则相衔接的投资贸易基本制度体系，主动探索建立了一批基础性的制度创新。就在不久前，人民银行上海总部宣布，将在上海自贸试验区实施资本项目收入结汇支付便利化试点。此项改革以维护国际收支均衡和金融稳定为目标，在“宏观审慎和微观监管”两位一体框架下，提升资本项下业务的办理效率，增强微观经济主体的活力。试点实施后，上海自贸试验区内的诚信优质企业可以更加高效、便捷地办理资本项目收入支付业务。这又是一场与世界接轨的变革。