旅顺火车站
中国保存最完好的欧洲平台
旅顺站建于1898年，是一座精致的建筑，白墙绿窗的俄罗斯风格，至今仍诗意地矗立在旅顺口。中国第一列国际列车在这里开通。是典型的历史感很强的建筑，在俄罗斯建造，在日本继续建造。
夕阳下的旅顺站，作为历史的知情者，就像一本充满故事的画册。穿过岁月的长河，它把一页页古老的故事翻给世界，不做任何评论，静静地翻着书页。
目前旅顺站仍保留售票业务。
吉林西站
高贵典雅的哥特式位置
吉林西站，建于1928年，以前叫黄岐屯站。说起它，我们不得不提到两位重要人物，他们是由著名建筑师林银辉女士和她的丈夫梁思成先生共同主持的。
这是一座大型哥特式尖屋顶建筑，有一座卧狮形状的直立房屋，象征着中国狮子在一开始就醒来了。曾经光滑的屋顶因为年代久远已经换成了水泥，但是当年的地砖，包括门窗，甚至门上的铁把手和把手上的小坠儿都还在。这种端庄典雅的气质也带来了一点满族风格的小楼，依然挺起高贵的胸膛，展现着胸中不屈的民族气节和力量。
也是颇受欢迎的影视拍摄基地，拍摄了很多民国时期和抗日战争时期的影视剧。目前作为吉林市的内陆口岸站，只办理国际联运货物的发货和到货。
青岛火车站
300米外是大海
青岛站建于1899年，是一座纯粹的德国文艺复兴风格的作品，因为它的设计师希利巴将他记忆中的德国教堂原封不动地搬到了青岛。
站房风格独特，距离海岸线仅300米。可以说青岛站是听着海浪的声音建成的。一百多年来，行走在车站钟楼上的时钟不停地记录着匆匆的乘客，城市的表情出现在他们的脸上。
目前，该站仍在使用中，一如既往地繁荣。
碧丝村站
穿越空浪漫的《小巴黎》时
一百年前在Bise村，像它清新典雅的名字一样，法式砖红暖黄的联排别墅吸引了13个国家的商人聚集在这里。美女，富商，洋酒咖啡，零散繁华的场面，一时盛极一时。
建于1909年的碧丝村，作为中国最早的火车站之一，如今已经荒废破败，似乎给世人开了一个法国式的浪漫玩笑。石榴园背后曾经的繁华不复存在，恍惚给人一种有时空零散的失落感。
现在，人们去房子空，车站不再处理客运。虽然不再有客运业务，但这里的旧时光和故事，却从未被世人遗忘。
雅布兰火车站
充满乐趣的滑雪胜地和火车站
亚布力南站建于2007年，是中国第一个滑雪胜地火车站。欧洲哥特式建筑看起来像一座梦幻城堡。冬天，雪反射阳光，整个车站建筑晶莹剔透。火车呼啸着闯入了这个童话世界的秘密。
想象一下你不小心错过了你的站，醒来时发现自己在一座从冰雪荒原中升起的美丽城堡里。惊喜和喜悦的感觉溢出了你的身心。
目前该站正常使用。出了车站，不远处就是亚布力滑雪场，在这里可以尽情的在雪地里玩耍，沉醉在白色的梦幻世界里，忘却世间的一切烦恼。
青龙桥站
长城脚下永远的风景
青龙桥建于1905年，是詹天佑修建京张铁路时最困难的一点。在这个艰难的路口，詹天佑用巧妙的“人”字形设计解决了地形陡峭的难题。结果，中国的铁路越来越远。
随着世界的变化，青龙桥站依然在履行着自己的职责，守护着京张铁路，世世代代的铁路人走到了现在。老火车站附近的詹天佑雕像更像是铁路的守护神，保护着见证了中国铁路百年历史的火车站。山脊上蜿蜒的长城，山脚下呼啸的火车，是古代文明与现代文明的奇妙碰撞。
目前车站已经停止客运。
arxan火车站
中国最小最漂亮的火车站
阿尔山车站建于1937年，是一座东方风格的尖顶式两层日式建筑，承载了太多的历史记忆，是日本关东军驻扎时期的产物。
这是白阿线的终点站。当火车在日落时停下来时，站台上布满了温暖的金光。就像进入了一个瑞士的乡村小镇。它明亮而温暖，有着战争的沧桑和历史的变迁。近百年后，它仍然张开双臂欢迎和送走每一个旅行者。
它的美凝结着时间的甜蜜，小巧精致，引人入胜。今天整个火车站保存完好，还在运营。
横道河子站
西方绘画中的俄罗斯城堡
横道河子，建于1901年，是一座百年古镇。一百年前，这里是俄罗斯的天堂。俄罗斯人在这里留下了太多的痕迹，包括中东的铁路遗址。
我们现在看到的横道河子站也是典型的俄罗斯建筑艺术风格。哥特式屋顶涂着砖红色的油漆，乍一看，像童话中的城堡。在远山的阴影下，像油画一样给人以莫名的喜悦，在这个天堂般的小镇上扮演着一个过客的惊艳角色。
目前该站仍在使用中。
