据美国媒体《军事观察》网站报道,自从俄罗斯首次展示了苏-37技术演示机的能力以来,这款不具备显著隐形能力的先进下一代战斗机概念成为了一个潜力强大的、在许多方面优于美军战机的产品。

因此尽管美国在冷战后用F-22“猛禽”替换其冷战时期的F-15“鹰”重型战斗机,但俄罗斯争夺空中优势的方法与美国明显不同的,俄军主要依靠改进自己冷战时期设计苏- 27“侧卫”战机。

改进项目包括:装备了三维推力矢量引擎,提高了超机动性,安装多个新型更强大的传感器,含“雪豹-E”雷达,可在战斗机周围270度以上提供出色的态势感知能力,载弹量从原来的8枚增加到14枚等。

更高效的AL-41发动机也增加了“侧卫”战机的航程,也比苏-27上使用的AL-31发动机更强大。

新的“侧卫”战机更轻、更耐用,更多地使用了先进的复合材料,而其的雷达反射面积将减少70%以上,这是由于对新战机的机身进行了简单的重新设计,在不影响飞机性能的同时,提高了战机的远程生存能力。

此外,改进还包括装备新一代空对空导弹,主要包括R-77、 R-27和R-37M等。

新战机也装备了下一代的航空电子设备和电子战系统,这些新战机于2014年开始服役,是为了对抗所有现役的西方战机包括美国的F-22在内。

而美国最初计划用750架F-22来取代F-15,但下一代战机高昂的运营成本和巨大的维护需求使得装备如此庞大的机队不切实际。

F-15的操作成本就已经很高了,达到了每小时31000美元,而F-22大约翻了一番,达到每小时超过60000美元,这与冷战后的国防预算不太相符。

这导致美国购买新型F-22隐形战机数量减少75%,最终只有187架。

据美国媒体《军事观察》网站报道,自从俄罗斯首次展示了苏-37技术演示机的能力以来,这款不具备显著隐形能力的先进下一代战斗机概念成为了一个潜力强大的、在许多方面优于美军战机的产品。

因此尽管美国在冷战后用F-22“猛禽”替换其冷战时期的F-15“鹰”重型战斗机,但俄罗斯争夺空中优势的方法与美国明显不同的,俄军主要依靠改进自己冷战时期设计苏- 27“侧卫”战机。

改进项目包括:装备了三维推力矢量引擎,提高了超机动性,安装多个新型更强大的传感器,含“雪豹-E”雷达,可在战斗机周围270度以上提供出色的态势感知能力,载弹量从原来的8枚增加到14枚等。

更高效的AL-41发动机也增加了“侧卫”战机的航程,也比苏-27上使用的AL-31发动机更强大。

新的“侧卫”战机更轻、更耐用,更多地使用了先进的复合材料,而其的雷达反射面积将减少70%以上,这是由于对新战机的机身进行了简单的重新设计,在不影响飞机性能的同时,提高了战机的远程生存能力。

此外,改进还包括装备新一代空对空导弹,主要包括R-77、 R-27和R-37M等。

新战机也装备了下一代的航空电子设备和电子战系统,这些新战机于2014年开始服役,是为了对抗所有现役的西方战机包括美国的F-22在内。

而美国最初计划用750架F-22来取代F-15,但下一代战机高昂的运营成本和巨大的维护需求使得装备如此庞大的机队不切实际。

F-15的操作成本就已经很高了,达到了每小时31000美元,而F-22大约翻了一番,达到每小时超过60000美元,这与冷战后的国防预算不太相符。

这导致美国购买新型F-22隐形战机数量减少75%,最终只有187架。

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