汽车市场就像一个战场,不是你死就是我活。成千上万的“神车”眼花缭乱,宝马3系、奔驰c级之类的车诞生了。张先生是我的一个朋友。他有30万的预算。宝马3系和奔驰c级哪个更有面子?车主:我想说九个字。奔驰c级能和优秀的宝马3系相比吗?下面让他详细分析一下使用感受。

第一,看宝马3系的外观,外观精致,天使眼迷人。设计感很强,正面家庭设计很好看。到处都是Led的光源,给人一个非常充足安全的照明环境。不过所有车的价值都很高,轮子也很好看。

如果你看奔驰c级,外观一定是满意的。我只能说有了这个样子,你还记得别的不足吗?特别是侧腰线大胆,也流畅的梳理了整车的侧线。当汽车熄火上锁时,两个镜子会自动折叠,解锁后自动展开。油漆很亮,据说要涂。我觉得新车暂时不涂。

进入宝马3系车,对内饰不是很在意,但还是看重三大车。CarPlay,谁用,谁知道。但如果感觉像奥迪的咔嗒咔嗒Q弹就更好了。这辆车闻起来很新,但味道不太好。对空没有要求,目前没有孩子,有足够两个人的空间空。我身高173,前排调到合适的位置,后排可以跷二郎腿。储物间空比较多,门板处的储物格也很大。前后排的后备箱空房间都不错。长轴版后排有很多腿空房间,后备箱足够大。

看奔驰,内饰是奔驰最大的加成。不用说超过宝马奥迪太多了。我觉得中控有点大,有点右腿。你怎么想呢?座位是打孔的,角落的缝线是高的那个上面的显示。没有发现异味。我不知道我的鼻子是不是不工作了。下面有个备胎空房,可以用来存放不常用的大件物品。Carplay线可以从中间放出来。车内有充足的储物间空,扶手盒很大,手套箱有灯,门上的储物格挺宽挺深,很实用。一家三口最好,不挤,不在一个班空,后备箱小。

先开宝马,控制全价,虽然加长了舒适性训练,还是很棒的。方向盘基本不空,车身整体性能更加灵活。运动时也会变重,底盘也会变硬。刹车和油门反馈比较敏感,但刹车是一种轻微的前倾感觉。奢侈品牌舒适度极大。上吊感觉还行,没有我想象的那么辛苦。轮胎噪音和风噪音大到让你怀疑人生。stp隔音在后期还是很好的。7代3系舒服,所以手感舒服,座椅也舒服。

再开奔驰,操控好,感觉和新3系一样,很满意。还不错。方向盘很重。转弯不严重,减速带有点硬。就像权力一样,一般般,但也不差。毕竟是三十万。奔驰的舒适度很好,家里不挤,老公高。奔驰悬架比较软,全国排水沟比较通畅。豪华的内饰,安静,坐在里面不想离开。感觉还行,不难受,后脑勺空之间有增高,不抑郁。

结论:我给了宝马3系91分,奔驰c 89分。虽然宝马3系得分更高,但是对比两辆车可以看出两辆车都很优秀。没有人是完美的,车也不可能绝对完美。关键是满足自己的需求。开了这辆车,我的感受就是九个字:庆幸当初的选择!那么,你觉得宝马3系和奔驰c级怎么样

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