燃料油 什么是燃料油？

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大部分人把可用作燃料的油品，包括轻、重的，都叫燃料油，太笼统，难以区分。在炼油工业中，所谓燃料油是指专门用作各类工业燃烧设备(包括锅炉等)燃料的一种油品。)，不包括汽油和轻柴油。燃料油的品种很多，有的粘度低，有的粘度比较大，但对绝大多数来说，基本上都是比较粘稠的重质燃料。生产这种重燃料油的主要原料是原油常压减压蒸馏后留下的渣油。

燃料油虽然只作为燃料燃烧，但仍需要达到一定的质量标准。其中最重要的一项就是粘度，燃油的等级是根据其粘度来分类的。在燃烧设备中，燃油在压力下通过喷嘴喷入炉膛。燃油粘度过小，其喷射距离过近，容易造成局部过热；粘度过高会使喷出的燃油滴过大，难以完全燃烧，容易产生黑烟。为了使燃料油达到粘度要求，通常采用调和法，即在渣油中混入柴油等轻油，使其粘度降低到质量标准的规定值。但采用调合方式时，需要注意燃油的稳定性。如果轻油加入量太多，或者渣油和调和油的性质不匹配，有可能燃料油不会变成一个整体，从而析出非常粘稠的沉淀物，不能正常使用。有时采用减粘裂化的方法，使渣油在420℃左右发生轻微的热分解，使其粘度降至所需值。但是减粘裂化的反应深度一定要合适，反应太深会降低燃料油的稳定性，发生分层。

除了粘度，某些等级的燃料油对硫含量也有限制。这是因为燃烧后，所有的硫都转化为二氧化硫和三氧化硫，会严重污染环境，危害人体健康。

欧洲人对燃料油的概念一般指原油蒸馏后留下的黑色粘性残渣，或其与较轻组分的悲惨化合物。然而，在美国，它是指闪点不低于37.8℃的任何可燃液体或液化石油产品。它可以是残余燃料油(也称为重燃料油011)或馏出燃料油(愈合011)。

燃料油按加工流程可分为常压重油、真空重油、催化重油和混合重油。常压重油是指炼油厂催化裂化装置分馏的重油(俗称油浆)；混合重油一般是指真空重油和催化重油的混合物。

燃料油是一种精制油，广泛用于电厂、船用锅炉、加热炉、冶金炉等工业炉。

燃料油主要由石油裂解渣油和直馏渣油制成，其特点是粘度高、非烃化合物、胶质和沥青质含量高。燃料油的性质主要取决于原油的性质和加工方法，而决定燃料油质量的主要规格包括粘度、硫含量、倾点等。电厂使用的燃料油也有钒和钠含量的规定。

由于中国的石油资源相对稀缺，每年都需要进口大量的原油，所以我们应该珍惜有限的石油资源，尽量不要把它们作为普通燃料燃烧。同时，中国煤炭产量跃居世界首位，天然气资源也很丰富。所以每当可以用煤或者天然气做燃料的时候，就尽量用煤或者天然气，让压缩燃料油加工成轻油产品，满足人们的需求。

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