深圳地铁停运了吗 你知道吗？深圳地铁3号线改运营时间啦！

地铁还是关乎无数深圳人的出行

影响你出行计划的新消息来了!

深圳地铁今天发文称，为配合新线开通工作，7月11日至8月2日的每周六、周日，深圳地铁3号线将于21时提前结束运营。其他地铁线路正常运营。

3号线周末末班车时刻表如下 ：

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▲内容仅供参考，具体时间以实际到站为准

在此期间，建议市民乘客周末21点后可尽量避免乘坐地铁3号线，换乘其他地铁线路出行，或搭乘其他交通工具。

为方便市民乘客出行，7月11日至8月2日周六、周日提前结束运营后，深圳地铁将开设布吉—双龙、塘坑—双龙、百鸽笼—六约—双龙共3条单方向公交接驳线路

▲单方向公交接驳示意图

市民也可换乘站外公交线路。

据了解，6月22日，深圳地铁3号线南延已具备空载试运行条件，进入到开通初期运营冲刺的关键阶段。预计年底开通。

地铁3号线南延自益田至保税区站，线路长1.5公里，设站1座：福保站。

福保站位于红花路与益田路交叉口西侧，沿红花路布置。车站为地下两层岛式车站，全长550米。

▲3号线南延线示意图

车站出入口信息：

福保车站设有6个出入口，其中A、B、E出入口位于红花路北侧，B、D、F出入口位于绒花路南侧。其中，A出入口南侧为四层福田保税区综合服务中心；B出入口处于保税区中心广场；C出入口分C1、C2出入口，C1出入口边上为27层城市3米6公寓，C2出入口北侧为深福保大厦，位于建设银行门口；D出入口北侧为29层东海苑；E出入口西侧为长平商务大厦3层裙楼；F出入口北侧为2-10层长宝大厦。

注：以实际建成为准噢

▲福保站出入口示意图

说到地铁新线

最近又有好消息哦

目前，6号线、10号线项目工程连续奋力攻坚，现已顺利进入空载试运行阶段，并于6月底起至7月中，开始按照开通时刻表进行全线试跑，即运行时间为每天两端始发6:20-23:30，行车间隔为4至12分钟左右。

图源：摄图网

其中，6号线上线列车23列每天共计运行90162公里，列车跑完全程约65分钟；10号线上线列车16列每天共计运行63493公里， 列车跑完全程约50分钟。

空载试运行是按照初期运营的要求，开展地铁系统设备模拟运作的不载客试运行，是对运营组织管理与设施设备的安全性和可靠性进行的深入性检验。其间列车运行图兑现率、列车正点率等八项指标需全部符合国家规范要求。

图源：本地宝小培

按照国家相关规定，新建地铁线路需至少试运行三个月，其中按开通时刻表空载试运行不少于20天。

图源：本地宝小培

进入空载试运行模式后，意味着6、10号线正式步入开通运营的“倒计时”阶段。接下来，深圳地铁还将组织开展各项安全应急演练，并待试运行达到相关指标后，政府有关部门将委托第三方机构组织专家对两条线路的初期运营条件做进一步的安全评估，为新线高质量、高水平开通提供更为可靠的保证。

地铁6号线工程全长约49.4km，其中一期工程长约37.6km，起自深圳北站，终于松岗站，设车站20座。

二期工程线路全长约11.8千米，包括7站7区间，换乘车站4座，线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途径龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。

▲6号线示意图

已公布的车站出入口信息：

梅林关站：

梅林关站位于梅观路与丰泽湖小区之间绿化带内，整体与梅观路平行，呈南北走向。车站南端头至星河丹堤小区内，北端头至梅林关检查站出关口处，西侧紧靠梅观路。车站共设出入口2个：A、B。其中，A、B出入口均位于绿化带内，距离丰泽湖小区约6m。

▲图1：梅林关站出入口分布示意图

翰岭站

翰岭站位于福田区翰林学校北侧、梅观路南侧，站位靠梅观路南侧大致呈东西向布置。该站为地下明挖两层岛式车站，共设出入口2个：A、B。

其中， A、B出入口均位于皇岗路南侧。

▲图2：翰岭站出入口分布示意图

长圳站

长圳站位于科裕路与光侨大道交叉路口以北，沿科裕路路中呈南北向布置，车站为地上三层侧式站台钢筋混凝土框架结构。其中，车站出入口共计4个：A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。

其中，A、D出入口位于车站南侧，兼24小时过街功能并设置无障碍电梯；B出入口位于车站北侧，楼梯部分从车站主体下至地面，扶梯部分近期将接入正在施工的保障房二层平台；C出入口位于车站北侧。

注意：图中标注的出入口为今年线路开通时同步启用的出入口，而文字描述的为未来所有的出入口，包括预留。

▲长圳站出入口分布示意图

凤凰城站

凤凰城站位于观光站与光明大道交叉口南侧，沿光明大道路中绿化带敷设，预留与13号线换乘条件。凤凰城站为地上四层高架车站，结构采用建桥合一。其中，车站出入口共计4个：A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。

其中，A、B出入口位于光明大道东侧，C、D出入口位于光明大道西侧。A出入口与龙光玖龙台项目连通，C、D出入口与特区建发乐府广场项目连通。

注意：图中标注的出入口为今年线路开通时同步启用的出入口，而文字描述的为未来所有的出入口，包括预留。

▲凤凰城站出入口分布示意图

光明大街站

光明大街站位于光明大街与光明大道交叉口南侧，沿光明大道路中绿化带敷设，为地上四层高架车站，结构采用建桥合一。其中，车站出入口共计4个：A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。

其中，A出入口位于新地中央前道路边，B、C出入口位于靠近光明大街的道路边，D出入口位于深圳维他食品饮料有限公司前道路边。

▲光明大街站出入口分布示意图

光明站

光明站位于光明区规划中的荔林路与规划中的光明大道交叉路口以北，沿光明大道中呈南北向布置。其中，车站的出入口共计4个：A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。

其中，A、D出入口在光明大道两侧，与荔林路相接，C出入口位于新民横一街与新民横二街之间的规划地块内。

注意：图中标注的出入口为今年线路开通时同步启用的出入口个数。而我们文字描述的，是车站所有的出入口，包括预留。

▲光明站出入口分布示意图

科学公园站

科学公园站位于规划东楼二路与规划公园大道交叉路口以南，沿公园大道中呈东西向布置。本站为“建-桥”组合结构形式，高架三层岛式站台车站。其中，车站共设4个天桥出入口：A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。

其中，4个出入口分别布置在公园大道的两侧，并兼做过街天桥。所有出入口均位于规划地块内，C出入口靠近环村路。

羊台山东站

羊台山东站位于布龙路与规划佳节路交叉路口以西，沿布龙路路侧呈东西向敷设。车站为高架三层岛式车站，共设出入口4个：A出入口、B出入口、C1出入口和C2出入口。

其中，A出入口位于布龙路西侧以北、B出入口位于布龙路西侧以南，C1出入口位于布龙路东侧以北、C2出入口位于布龙路东侧以南。

上屋站

上屋站位于石岩北环路与田心大道交叉口西南侧，车站沿石岩北环路西北-东南方向布置。车站为高架三层岛式车站，共设出入口3个：B出入口、C出入口和D出入口。与在建13号线换乘。

其中，B出入口位于北环路东侧以北路旁，C出入口位于北环路西侧以北路旁，D出入口位于北环路西侧以南路旁。

官田站

官田站位于北环路与月明路交叉口东侧，沿北环路路中呈东西向布置。车站为高架三层岛式车站，共设出入口4个：A出入口、B出入口、C出入口和D出入口。

其中，B出入口位于北环路北侧以西路旁，C出入口位于北环路南侧以西路旁，D出入口位于北环路南侧以东路旁。

注意：图中标注的出入口为今年线路开通时同步启用的出入口个数。

深圳北站

深圳北站位于龙华区二线扩展区的中部地区，梅林关至龙华次中心区的中间位置。本站南北向架设在玉龙路和留仙大道之间的新区大道的东侧，与4号线深圳北站站厅平行换乘，车站共设出入口4个：A、B、C、D。

其中，A、D出入口位于4、6号线车站东侧，垂直车站主体向东广场方向布置，自站厅直接向下联系东广场；B、C号出入口位于国铁东广场、4、6号线车站主体下面，直通4、6号线的共用站厅。

红山站

红山站位于龙华区腾龙路与红木街交叉口以北，沿腾龙路西侧与4号线红山站并行布置。与4号线红山站通道换乘的高架二层岛式站台车站，且与4号线共用4个出入口，横跨腾龙路东西两侧各两个。车站共设出入口4个。

其中，A、D出入口为4号线原有出入口；B出入口朝向腾龙路北侧与4号线A出入口平行对应；C出入口朝向腾龙路南侧，与4号线D出入口平行对应。

地铁10号线起自福田区福田口岸站，终至龙岗区双拥街站，途经福田、龙华、龙岗3区，线路全长约29km，采用全地下敷设方式，共设站24座。

▲地铁10号线示意图

这两条线路计划于8月中旬正式开通，届时市民可以乘坐地铁前往光明、平湖等地。

值得注意的是，地铁6、10号线引入了人脸识别系统和自助购票系统，能够大大缓解进出站时的人流压力。