中方参与调查沉船 主要任务是协助配合公羊救援队

据媒体报道，中国驻泰国大使馆证实，截至8日下午，普吉岛沉船事故遇难者总数已升至42人，仍有14人失踪。

当地时间5日17时45分左右，两艘载有127名中国游客的邮轮“凤凰号”和“爱莎公主号”在普吉岛附近海域突然遭遇强风暴，船只倾覆沉没。死者和失踪者都来自凤凰城。

目前，中国已有两个救援队加入泰方组织的救援打捞工作:一个是交通部广州打捞局救援队；另一个是公羊救援队，一个来自浙江的民间团队。

8日，记者从国家海洋局第二海洋研究所(以下简称第二海洋研究所)获悉，应浙江省海宁市政府要求，经国家自然资源部特别批准，该研究所的两名高级工程师苟康、胡携带侧扫声纳等专业设备，6日随公羊救援队赴普吉参加救援。7日下午到达事故区域后，两人一直工作到晚上7点。他们的主要任务是协助ram救援队，监控水下信号和搜寻失踪人员。

“水太深，潜水员工作时间短，减压时间长！”谈到这次救援的难度，苟康在接受《科技日报》记者采访时说。

当地救援部队捕获的沉船水下视频显示，在水下约42米处发现了人类痕迹。但是一个单氧气瓶的潜水员只能在42米停留3分27秒。

“今天，通过领事馆的协调，泰国军方同意我们用自己的船出海搜救。我们利用扫描声纳对沉船周围500米半径内的整个区域进行搜索，不仅获得了沉船位置的测量数据，还通过潜水员的潜水和探测消除了搜索区域内的可疑目标。此外，我们还扩大了搜索范围，开展了大规模的海面搜索。”胡陶俊8日晚告诉记者。

第二海洋工程勘察设计研究院院长易告诉记者，侧扫声纳又称“侧扫声纳”或“海底地貌仪”，在视觉上也可与水下“雷达”相提并论。它是一种利用回声测深原理探测海底地貌和水下物体的多波束雷达设备。通过侧扫声纳记录的图像，可以解释不同的沉积物，如泥浆、沙子和岩石。该设备可以由计算机直接控制，并与GPS信号连接，以确定潜艇目标的形状和位置。

“这次搭载的双频侧扫声纳可以有效探测水下1500米范围内的目标，并将探测信号传回水中。”易表示，目前首要目标是探测“凤凰”号沉船的姿态和疑似水下目标。

据媒体报道，“凤凰”号船体目前正在海底翻滚，并在右舷着陆。据泰方称，右舷与海床接触的地方可能还有失踪人员，建议船体在海床上扶正后再进行搜寻。但中方还是要先打捞遇难者遗体或者把船体拉直。沉船姿态的确定与救援计划密切相关。

同时，记者了解到，侧扫声纳以前在我国的水库搜救行动中使用过。易告诉记者，与水库相比，海上搜救条件更差，水下目标会在洋流和海浪的动力作用下移动，增加了搜救难度。