火星探测器亮相 真相到底是怎样的？

据中国航天科工集团下属中国空科院间空科院间与深空探测空首席科学家叶培建介绍，中国的火星探测已经准备就绪，计划明年发射。中国的火星探测器暂命名为“火星一号”。

叶培建说:“明年发射火星探测器，现在已经制造出来了。它要么带东西回去，要么探索火星。实现这个项目是一个很大的创新。现在这项工作正在有条不紊的进行着，一切工作都在向前推进。在建党100周年之前落到火星上也很美。”

据了解，中国的火星探测任务计划同时携带“包装纸”、“着陆器”和“巡逻器”，在一次火星探测过程中很难实现“盘旋”、“着陆”和“巡逻”三项任务。据火星探测器总设计师孙泽洲介绍，美国的探测包围是包围，巡逻是巡逻。国外在火星着陆任务前在火星附近有轨道卫星，可以为着陆过程中和着陆后的数据通信提供及时支持。中国的火星着陆巡逻机将脱离轨道飞行器，绕火星飞行后不久着陆，这对火星车着陆后的自主能力提出了更高的要求。“此外，这样的任务在轨道设计上更加复杂，需要考虑着陆和轨道运行的要求，增加了任务的难度和复杂性。”孙泽洲说。

中国火星探测任务的核心和最困难的部分是着陆器进入火星大气层后降落伞减速的过程。这个过程只有一次机会，一个不慎就会输掉整局。叶培建说，火星探测器的降落伞很重要，如果降落伞失灵，就什么都没了。“我会一遍又一遍地抓住一样东西——降落伞。降落伞失败了，我们就彻底失败了，降落伞没有以前的经验。关键是它们无法测试。这样的话，设计师要清楚，我也要清楚。我甚至比设计师想得更多。”

根据提前计划，中国的火星探测器将于明年携带长征五号运载火箭前往火星，并最终在火星赤道附近着陆。目前，美国和印度都实现了火星探测。这次火星探测也将是中国第一次真正的火星探测任务，也是中国第一次真正的行星探测任务。

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