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滴滴司机抗法肇事 事情的详情始末是怎么样了!

据外媒报道,特斯拉自动驾驶仪自动驾驶系统感知负责人泽利科·波波维奇(Zeljko Popovic)已离职,转投自动驾驶卡车初创公司Protect。

波波维奇的离职,恰逢特斯拉承诺,到明年年底,其电动汽车将能够全自动驾驶,无需人工干预,并以“机器人出租车”的形式提供自动驾驶服务。

虽然特斯拉首席执行官埃隆·马斯克谈到了自动驾驶的愿景,但泽利科·波波维奇的离开并不是好消息。特斯拉今年连续失去自动驾驶的关键技术人员。波波维奇离职前,负责自动驾驶的副总裁吉姆·凯勒离职加入英特尔,总工程师道格·菲尔德(Doug Field)回到苹果从事与自动驾驶技术相关的项目。

此外,在本周举行的特斯拉年度股东大会上,首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)表示,特斯拉的自动驾驶功能仍需优化,如允许车辆从停车处自动驾驶到驾驶员处的“呼叫”功能。

Popovic加入的创业公司tweet成立于2015年。它将自动驾驶系统集成到彼得堡半挂车卡车中。通常,在卡车运行过程中,人类驾驶员需要随时监控它们,并在必要时干预车辆。公司目前拥有十几辆卡车,60名员工,亚马逊是其客户之一,利用公司提供的自驾卡车在加州的I-10公路上运输部分货物。

泽利科·波波维奇(Zeljko Popovic)主要负责特斯拉自动驾驶仪自动驾驶系统下的感知团队,包括绘制高精度地图,并在自动驾驶仪系统中创建了一个“感应系统”,用于整合摄像头、传感器、超声波雷达等获得的数据。传感系统使特斯拉电动汽车在道路上行驶时能够“看到”道路上的交通状况。

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