边肖在百度热搜名单上看到，华晨集团正式破产重组相当火爆。从热度来看，华晨集团正式破产重组引起了广大网友的关注，所以并不是每个网友都知道华晨集团正式破产重组的来龙去脉。想必不了解具体情况的网友一定想了解华晨集团正式破产重组是怎么回事。11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司的重整申请，标志着华晨集团正式进入破产重整程序。
此前，华晨汽车集团表示，由于公司资金短缺，65亿元的债务构成违约，逾期利息1.44亿元。今年10月，华晨集团发行的10亿人民币的民间债务只支付了到期利息，本金却没有支付。
11月13日，华晨汽车集团控股有限公司被债权人申请破产重整，申请人是格致汽车科技有限公司..
华晨汽车集团控股有限公司是隶属于辽宁省国资委的重点国有企业，总部设在沈阳。它参与了神华控股(2.070，0.19，10.11%)和金杯汽车(5.610，0.51，10.00%)两家a股上市公司，以及华晨中国和陈欣电力两家港股上市公司。华晨中国是华晨集团最重要的资产。
数据显示，2015年至2019年，华晨中国净利润分别为34.95亿元、36.82亿元、43.76亿元、58.21亿元和67.63亿元，呈逐年上升趋势，是集团利润的主要来源。
华晨宝马几乎是华晨中国唯一的摇钱树。
上半年，受疫情影响，华晨宝马仍向华晨中国贡献净利润约44亿元。剔除这部分利润后，华晨中国亏损3.4亿元。2019年，华晨宝马向华晨中国贡献净利润76亿元。剔除这部分利润后，华晨中国亏损约10亿元。
事实上，华晨中国的独立业务近年来一直在亏损，2015年至2019年分别亏损5.4亿元、6亿元、8.6亿元、4.2亿元和10.64亿元。
尽管依靠华晨宝马作为摇钱树，华晨中国的利润却连年攀升。但由于大环境的下行影响，华晨中国的收入规模在2017年见顶后一直在下滑。
2018年和2019年，华晨中国的收入分别为45.19亿元和40.27亿元，分别为-16.56%和-10.30%。受今年疫情影响，上半年营收降至14.92亿元，同比下降25.31%。
除了华晨中国的输血，华晨集团为了摆脱困境，频频大量减持华晨中国的股份。
今年6月，华晨集团在二级市场卖出华晨中国2亿股，8月再次减持4亿股，总额约42亿港元。同时，华晨还与宝马达成协议，以36亿欧元的价格将华晨宝马25%的股份转让给宝马集团。
华晨集团破产重组的消息落地后，华晨中国股价一度上涨10%以上。在失去华晨集团的包袱后，华晨中国能否“轻装上阵”，似乎是市场所期待的。
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