交通部推动取消高速省界收费站：用ETC替人工收费

新华社北京5月24日电交通运输部发言人吴24日在例行记者会上表示，取消高速公路省级收费站的工作主要是利用电子收费(ETC)等新的信息技术代替人工收费，进一步提高车辆通行效率，达到降低物流成本的目的。

我国的公路建设和管理采用的是以省为基础的管理系统，各地高速公路的收费政策、收费系统和清算结算系统都是基于这个系统设计的。

吴说:“在一定程度上，取消省际边界高速公路收费站是对高速公路收费管理体制和机制的重构，这需要大量的基础准备工作，特别是在车辆和交通路径的识别、收费系统的计算等方面。处理能力、收费系统网络安全保护和跨省服务协调机制需要根据新的要求进行调整或加强。”

下一步，交通部将组织相关科研单位，加强技术研究，深入研究论证技术方案和配套政策制度，制定具体实施方案，引导地方政府加强联网收费，升级相关制度，包括一些相关新技术和一些新工作机制的研究，提高工作效率，修订完善相关政策制度，选择条件较好的地区开展试点，在总结经验、完善制度的基础上进行推广。

另据了解，目前，微信、支付宝、银联“中国银联快捷通”等移动支付服务已在山东、河南、广东三省试点推出。

吴表示，这些支付方式大多还处于小规模测试阶段，需要进一步改进和升级。它们是高速公路联网收费ETC系统的有益补充，是满足个人用户需求的探索，受到积极鼓励。

“下一步，交通部将引导各地进一步完善ETC服务，积极探索高速公路通行费与‘互联网+’融合的模式和路径，密切跟踪高速行驶条件下车辆识别、移动支付等新技术的研发。试点和应用，不断提高道路服务水平和车辆运营效率。”吴对说道。