15.2公里路收19.9公里钱　“黑代驾”到底有多少坑?

15.2公里路19.9公里钱的“黑司机”到底有多少坑？

司机实际上是喝醉了，行业不规范，安全隐患大

易观智库发布的报告显示，2017年上半年，中国互联网驱动市场规模达到29.65亿元，呈现稳定增长趋势。同时，个别从业人员的不良行为给行业带来隐患。

济南市民钟先生说，他要去找司机开完晚会回家，没想到一个醉汉打电话过来。北京市民刘也遭遇了类似的不幸。喝完离开酒店，在服务员的大力推荐下，他在门口选了一个司机。因为喝酒后神志不清，刘先生在回家的过程中并没有注意到什么不对，但第二天发现车门明显被划伤。他联系了司机，对方否认。

泰和泰(北京)律师事务所高级合伙人刘毓中表示，目前驾驶市场混乱主要有三个方面:一是行业门槛过低，从业人员驾驶水平参差不齐，部分人员素质偏低；二是收费免费，司机可以随意调整价格；第三，一些司机对交通规则漠不关心，导致许多事故。

记者在中国裁判文书网搜索发现，近两年来，与代司机驾驶相关的案件明显增多。自2016年以来，已有1078起此类判决，其中交通事故402起，责任赔偿244起，人身伤害赔偿228起，精神损害赔偿118起。

“驾驶市场增长迅速，但在不完善的行业规范下，安全隐患也在增长。司机逃逸、盗窃财物、非法驾驶等。，让消费者为开一次车付出沉重的代价。”中国汽车经销商协会汽车俱乐部分会会长张世立说。

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普通司机很难抓住“黑司机”

近日，记者在济南体验了几位司机的全程服务。14日晚9点左右，记者从济南某酒店出来，发现门口等候的司机很多。一位前来照顾工作的司机表示，他可以选择“报单”和“不报单”两种方式。

原来所谓的“申报”是公司行为，司机需要向公司支付收入的20%；没有“申报”是指司机本人打着公司的旗号领取“私活”，公司为乘客提供的保险成为司机的私人收入。这个司机告诉记者，做“私活”就好，现在市场上最乱的就是“黑司机”。

据线索，记者21日晚经历了一次“黑司机”服务。距离济南奥体中心，距离记者住处15.2公里，e-driving、滴滴-driving等平台预计费用均在80元左右。但“黑司机”携带的软件显示，里程为19.9公里，最终结算费用为99元。

这个“黑司机”的收费标准是10公里59元。当记者询问10公里以上如何收费，是否仍按此标准收费时，司机没有正面回应。

在驾驶台工作五年的专职司机张师傅告诉记者，除了乱要价，一些“黑车”还可能带来安全问题。在济南，有很多“黑司机”，普通司机很难拿到订单。

张士礼表示，目前驾驶行业缺乏强制性标准，导致人员门槛低，行为规范缺失。

滴滴驾车相关负责人表示:“在互联网驾驶平台，除了要求无犯罪、酗酒、交通违规等不良记录外，司机还必须经过严格培训和笔试、面试，才能被录用。”据记者调查，很多小规模的司机公司都没有按照行业标准和规范培训司机，也没有投保责任险。

“自2015年起，汽车经销协会和几家主要驾驶公司发起行业自律，号召全体员工参加第三方就业考试进行认证，考试合格后取得驾驶培训证书。目前，业内注册员工人数已占37.5%。”张士礼说。据新华社报道