新能源车指标获得 为什么这么难？

2月25日电 北京小客车指标办25日公布2019年第一期小客车指标申请审核数据，截至2019年2月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3135548个有效编码、单位共有30981家;新能源小客车指标申请个人共有443636个有效编码、单位共有5566家。

据了解，2017年12月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标79个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将配置个人普通小客车指标6412个;配置单位普通小客车指标266个。据北京日报报道，上一期(2018年最后一期)普通车指标约为2280个人抢一个指标，本期中签将更难;如果按照现行规则测算，新能源指标或将8年后，即2027年才能获得。

据北京市小客车指标调控管理办公室发布的《关于2019年北京市小客车指标各期配置数量的通告》显示，2019年普通小客车指标4万个。其中，个人指标占年度指标95%，为38000个，按照整数平均分配原则，前五期每期为6333个，其余6335个指标在第六期分配。单位指标占年度指标4%，为1600个，按照整数平均分配原则，前五期每期为266个，其余270个指标在第六期分配。

2019年新能源小客车指标6万个。个人指标额度占年度指标配额的90%，共计54000个。单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个。按照规定，新能源指标轮候配置。