长征5号运载火箭失败长征五号B火箭首飞成功！发布会回应两次发射失败，不料却被“花式表白”

5月5日18时，为我国载人空站间工程研制的长征五号乙运载火箭首飞任务圆满成功，空站间飞行任务首战成功，拉开了我国载人航天工程“第三步”任务的序幕。

长征五号乙运载火箭是在长征五号运载火箭的基础上改进和发展起来的。主要承担我国空站等重大航天发射任务，近地轨道运载能力22吨以上。是目前国内近地轨道运载能力最大的火箭。此次任务验证了火箭方案的正确性，评估了火箭的功能性能，为我国空在轨建造任务奠定了重要基础。

为了充分发挥长征五号乙运载火箭首飞任务的综合效益，自火箭进入文昌发射场以来，与较早到达的空站核心舱初始样品一起参加了发射时机训练。本次飞行装备了新一代载人飞船试验船、柔性充气式货物回送舱试验舱、10余个实验载荷，将验证新一代航天飞机的关键技术。

所有的成功都不是一帆风顺的，

之前，太空发射

连续两次失败引起了关注。

就在那天晚上，

载人航天办公室回答了这个问题。

中国空间站阶段飞行任务总指挥部召开长征五号B运载火箭首次飞行任务新闻发布会。载人航天办公室回应两次发射失利故障已基本明确

发布会上，有媒体提问。在不到一个月的时间里，面对近期航天发射的不断失败，你让长征五号乙运载火箭的首飞任务圆满成功，实现了转机。你主要做了什么？

中国载人航天工程办公室副主任季说

今年3月16日和4月9日，中国航天发射连续两次失败，再次显示了航天工业的高风险，中国航天工业的“长征”始终在路上。一个多月来，模型组和航天专家们日以继夜，同舟共济，专心作战，开展了重置问题、分析原因、验证实验等工作。目前，两次故障的故障位置和机理已经基本明确。同时，相关部门在整个航天线上组织了全面的质量整改和复检，对原定近期实施的火箭发射计划进行了适度调整。

载人航天作为系统最复杂、安全要求最高的航天工程，始终坚持质量第一、安全第一。长征五号乙运载火箭担负着发射空站舱的重要使命，关系到载人航天工程“三步走”战略目标能否实现，容不得半点闪失。在前期开展大量质量、安全、可靠性工作的基础上，针对最近两次发射失败，长征五号乙运载火箭及相关任务系统立即进行故障剥离和举一反三，重新检查技术状况和产品质量，重新检查和确认，全面排查风险和薄弱环节，进一步完善计划，努力将失败的教训转化为宝贵的财富。

此次成功发射不仅取得了空站间任务首战的成功，也为中国航天事业扭转了局面，增强了后续任务的信心。

根据该计划，中国空站将于2022年左右建成，计划共完成12项任务。此次任务完成后，将先后发射天河核心舱、文天实验舱和蒙恬实验舱，并进行空站基本构型在轨组装和建造；期间计划发射四艘神舟载人飞船和四艘天州货运飞船，用于人员轮换和货物补给。

据统计，自1999年神舟一号发射以来，中国载人航天工程组织实施了16项重大任务，均取得成功。目前，我国空站的核心模块已经完成原型产品的总装，第一个原型开发正在桥天和蒙恬的实验模块中进行。空站的科学应用负荷已陆续转入样机研制，在空站建设阶段执行过四次任务的航天员机组已选定，正在进行任务训练。此外，中国第三批预备宇航员的选拔将于今年7月左右完成。

网友我们绝不会害怕或讨厌失败……

科研的过程从来都不是一帆风顺的。在发言人的回应下，许多网民对中国载人航天事业“暖心”和“花式表白”