郑志岳/图片经过半年的维修加固，昨天下午4点，G330文首线鹿城段潮步桥顺利竣工并投入试运行。据悉，潮步桥是我市第一座钢梁结构桥梁，也是第一座钢结构桥梁。
潮步桥位于G330文首线鹿城段潮步村，横跨瓯江支流，1998年1月竣工。该桥长192.7米，桥面总宽13米，在鹿城西部交通联系中发挥着重要作用。但经过多年运营，桥梁病害严重；而且由于潮步桥位于瓯江口，河道内桩基受潮汐冲刷严重，桥梁安全存在一定隐患。2016年潮步桥被评定为危桥，2017年经省公路局批准列入普通国家级和省级桥梁维修加固工程，2017年7月25日正式开工建设。
据介绍，在综合考虑桥梁建设成本、安全性和耐久性、管理和维护等因素后。，潮步桥维修选用钢结构桥梁。在设计和施工中，注意钢结构纵向和横向应力的连续性和平衡性，细化截面过渡和连接设计，有效避免应力集中对桥梁造成的“疲劳损伤”；加强排水系统的可靠性设计，防止渗漏造成的结构腐蚀破坏；完善防火结构措施，提高火灾处理能力；推广耐候钢的使用，提高结构在自然环境中的抗腐蚀能力，降低维护成本。据悉，潮步桥是浙江省公路局推广的钢结构桥梁示范工程之一。
来源:温州日报
记者:陈慧玲
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