黄牛验车 汽车年检“吐槽大会”｜耗时长、黄牛多、暴力验车，车检“十个车主九个怨”

中国正在加快向以“新四化”为特征的汽车社会迈进，但与之密切相关的汽车检测体系相对滞后，显然会阻碍汽车工业的发展。从费时到“黄牛”，从“暴力验车”到服务差，“十车主九投诉”，提高验车有效性势在必行。作为一个互联网在世界上广泛使用的国家，中国现在完全有能力实现机动车智能检测。完善的智能车检系统一旦建成，将提升车主的用车体验，促进汽车消费，进而推动中国整个汽车产业链的健康发展。

天津某车检机构排队等候的小车。个人照片

网上申请更方便。离线检查问题依然存在

记者王宁天津报道

随着新冠肺炎肺炎防治工作的正常化，所有车辆检测机构都已恢复工作。《经济参考报》记者近日在天津、山东采访中了解到，随着机动车检测机构的增多，便捷程度不断提高。但是离线检测还是有很多麻烦，服务差，还有很多“黄牛”。专家表示，提高车辆检测的有效性是当务之急，建议加强智能技术的应用，减少人工操作数量空。

在线应用增加了便利性

作为深化公安交通管理“配送服务”改革的重要组成部分，自3月1日起，北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州等16个城市进行了机动车检验标志电子化试点。在试点的基础上，分两批在全国范围内开展机动车检验标志电子推广应用，到6月20日实现全国范围内的全面推广应用。

对于注册不满6年且免检的车辆，该政策进一步方便了车主。记者发现，车主可以在网上申请免检车辆申请年检标志，上传强有力的保险证明和车船税照片，经审核合格后领取电子证明，无需到车辆管理处申请年检标志。

对于需要离线检查6年以上的车辆，各地都开通了小微型客车预约功能。申请人可以在机动车检验期满后3个月内提出申请，并自行选择检验机构进行预约。

线下服务差别很大

网上申请电子检验标记很方便，离线检验还有很多麻烦。《经济参考报》记者发现，不同检查点的服务水平参差不齐，在疫情中短暂消失的“黄牛”也回到了原来的工作岗位，引起人们的批评和吐槽。

记者打开“交管12123”手机App的“机动车检查预约”功能。天津有几十家机动车检测机构，包括全市六个区的五家。据记者咨询，各种检测机构的价格差别很大，小型车的检测费用从100元到300元不等。

前几天刚完成验车的天津市民周磐告诉记者:“我在网上预约了，去店里验车，没找到‘黄牛’。158块钱买的，很顺利。”听说还有上门验车服务。下次试试。"

王皓就没那么幸运了。因为他的车比较新，他有信心能通过测试，不打算找“黄牛”。PG One到达验车现场，排队提交材料，被拒绝了。“材料直接扔出去，问题没说清楚。态度特别横。”需要重新排队，还是不知道怎么改，PG One别无选择，只能找“黄牛”花200块钱把事情解决了。他纳闷:明明都是市场化机构，为什么效率和服务跟不上？

《黄牛》让人又爱又恨

日前，记者来到天津市西青区某车检公司门口，一名“黄牛”前来谈话，询问记者是否需要办理车检。"排队传递包裹只需100多英镑。"一位车主告诉记者，“黄牛”比过去少了，价格越来越“贴近百姓”。以前要四五百块，现在只要一两百。

一些“黄牛”坦言，目前的“生意”不好做。以前常驻警察钻空是可以的，现在外观检查是网上进行的。常驻警察取消，检查流程管理越来越严格。此外，检验点数量不断增加，市场竞争激烈。“有时候‘代排队’只能赚点服务费。”

随着车检逐渐规范化，“黄牛”日子不好过，但为什么还是屡禁不止？天津市民蒙冲说:“没有‘黄牛’，真的不行。以我的私车为例。驾驶10年以上，按照最新的排放标准，很难达到废气检测标准。所以这几年，每次找‘黄牛’真的是‘有用’的。”

小客车还是这样，大货车离不开“黄牛”。山东禹城龙运物流有限公司总经理倪建军指挥50多辆卡车。他在接受《经济参考报》采访时表示，每次验车都必须找到“黄牛”，否则验车过关就麻烦了，很多车“打包”后还能拿到“团购价”。“给钱是可以做到的，根据车的情况每次从200元到1000元不等。我不知道车怎么了。有时候有点担心，但已经变得依赖了。”倪建军说。

多管齐下净化市场

针对以上问题，很多车主都质疑验车的必要性。有车主说，大货车的检查真的很有必要，但是私家车的年检完全是多余的，费时的。也有车主表示，验车可以减少车辆安全隐患，应该保留，但“有问题检测不出来，钱能过”的现象不能容忍。

天津大学法学院院长孙友海表示，公众的质疑主要在于车检的有效性。建议优化车辆年检制度和手段，利用智能技术增加“云检”等在线服务比例，逐步减少“黄牛”空生存时间，减少违规操作，净化市场环境。

费时费力，效率低下，不方便。创新剑指“慢性病”

记者蒲超在昆明报道

车辆年检相当于定期对上路车辆进行体检。出发点是好的，就是及时消除车辆的安全隐患，督促加强车辆的维护，减少交通事故的发生。但近年来，车检被各地车主诟病吐槽，有网友嘲讽“十车主九投诉”。

近日，记者初步梳理了网友投诉的主要问题，包括车检耗时长、车检逾期罚款、信息化程度低。针对网友反映的突出问题，云南省交警总队表示，他们采取了一系列措施和方法，减少验车时间，提高验车效率，减少车主烦恼。

插槽1:效率低且耗时

很多省市网友反映，很多地方存在排队现象。有的地方一次验车要半天甚至一天，效率不高，耽误车主时间。

针对这一问题，云南省交警总队介绍说，近年来，为了有效解决机动车安检机构网点少、排队长、不便和车辆检查难的问题，云南省公安和市场监管部门加强合作，取消了安检机构数量和布局的限制，不再根据机动车数量和安检机构分布计算检查线， 相反，投资主体根据市场需求自行确定，积极动员社会资源加快安检机构建设，推动安检机构按照市场需求和便利要求设立。

目前，云南省共有机动车安检机构416家，检测线880条。车主可以选择最近的安检机构对车辆进行检查。同时实施验车预约，在互联网交通安全综合服务管理平台和“交通管理12123”手机App上开通“机动车验车预约”服务功能，车主可根据需要合理选择验车时间和地点。此外，实施延迟服务。对于检测线日检量超过200辆，且有业务积压的地方，在周末和节假日实行延时验车服务。

近年来，记者也感受到了这一问题的变化。前几年，每年记者都会去位于昆明市滇池路的昆明市第七机动车安全检查站，每次至少花半天时间。当时每天从早上9点开始，排队验车的车辆经常被堵在滇池路上，有的车主要等上一两个小时才能排队取号。

近年来，记者再次来到这里进行车辆检查，发现工作人员增加了，排队的车辆没有以前多了。今年7月，记者前往位于昆明市西府路的昆明耀德机动车检测有限公司进行车辆检测。由于前来验车的车辆较少，验车大约在半小时内完成。

插槽2:有验车票

有网友表示，在验车过程中，工作人员发现有一张未处理的车票就不进行验车，要求验车必须在车票处理完毕并交钱后进行。但是要在窗口或者银行排队处理交通违章的罚款和扣分，特别费时。能否采取方便快捷的措施，方便业主，提高效率？

云南省交警总队表示，根据《机动车登记管理条例》，车主在申请检验合格标志前，应当对涉及车辆的道路交通安全违法行为和交通事故进行处理。对单项得分低于12分、罚款低于200元的电子监察违法行为，可以通过互联网交通安全综合服务管理平台或“交通管理12123”移动App办理并缴纳罚款。车主只要在手机上下载“交管12123”手机App，只要有网络就可以自己操作，自己交罚款，免去了以往车主处理交通违章要来回奔波的麻烦。

记者之前在验车的时候也遇到过类似的情况。在车辆检查过程中，工作人员发现有违规行为，要求处理完毕后继续车辆检查。记者随后前往昆明交警支队第八大队处理。收到罚款单后，他拿着罚款单去农业银行的一家分行缴纳罚款。由于没有农业银行的储蓄卡，他必须当场申请储蓄卡才能支付，所以每个地方都排队办理。整个火车检查花了两天时间。

今年车检前，记者下载了“交管12123”手机App，发现有违规行为。记者在去车检前在手机上处理了违章。

第三位:信息化程度低

部分省市网友表示，年检时要求车主随身携带保险单、车船税账单等材料，车主遗忘材料不能验车。现在是互联网时代，应该是信息化和数字化办公，为什么还需要带这么多资料？

云南省交警总队介绍，为了进一步简化办理手续，减少纸质凭证，今年1月，云南省公安厅和云南省银行保险监管部联合推出了《机动车交通保险政策电子化办法》，实现了公安部门与保险机构的信息共享。在办理机动车登记和定期检验时，群众和企业不再需要提供纸质交强险保单，公安部门通过系统直接核实交强险信息。目前，公安部门和税务部门正在推进相关系统的数据共享，下一步将实施“车船使用税”电子化措施。

槽4:逾期检验将被处罚

有网友反映，年审时间逾期，会被罚款扣分。有没有更人性化的处理方式？车主常年出差或因其他一些特殊原因车辆检查逾期，实在是无奈之举。

据云南交警总队介绍，车主可以在机动车检验期满前3个月内验车并申请检验合格标志。公安部门也会通过短信或“交管12123”手机App短信提醒车主按规定时间验车。大多数车主习惯在月底验车到期时验车，容易因延误导致验车逾期，也造成月底验车高峰。建议广大车主提前安排好检查时间，安排在错峰，公安部门也会加大这方面的宣传引导和及时通报。