郁闷吧 选错车架尺寸很郁闷吧，这里教你怎么选。

在这里，我们就“帧大小的选择”这个问题做一个简单的说明，这个问题是初学者刚开始最头疼的问题。

每个人的长度，脚，手都不一样。不过现在的车架大多可以调整座椅的前后、座椅的高度、手柄的距离，稍加调整就能搭配出最合适的骑行姿势。最正确的做法是根据身高选择正确的尺寸，然后“微调”座椅、水龙头和手柄，以适应自己的手脚长度，而选择不合适的框架，然后“更换”座椅、水龙头和手柄，以适应自己的身高、手脚。有些人仅仅根据脚的长度来选择框架是错误的。比如有一个180cm的男人，腿短，脚长75cm。按照那个说法，他应该选择16寸的边框。但是短腿一定比身体长，符合他的脚却不能符合他的上半身，所以没有办法微调。所以必须根据其高度选择正确的边框，才能有空的微调。

26寸车轮直径的自行车，180cm的高度是18寸，170cm是17寸，160cm当然是16寸。对于150-160的高度，可以选择14-15.5英寸的边框。如果高度在180以上，建议尝试亲自骑朋友的18到21寸车架(因为车轮直径不变，160以下和180以上的车架尺寸值会开始偏离)。

700c车架轮径公路车:上管长49(+-0.5cm)，适合身高155(+-5cm)的骑手；上管长度50(+-0.5cm)，适合160(+-5cm的高度。上管长度为51(+-0.5厘米)，高度为165(+-5厘米)。上管长度52(+-0.5厘米)适用于高度170(+-5厘米)和上管长度53(+-0)。5cm)适合身高175 (+-5cm)。上管长度54(+-0.5cm)，高度180(+-5cm)，一般推荐值。对于腿短的老年人，尽量不要超过推荐值。

车架是自行车最重要的骨架，车架选择正确，骑行有颜色(以后换什么都没问题)；如果选错了车架，骑行就会变成黑白(现在调整什么都没用——以后最想替换的第一个就是车架)。但是因为一般成品车都是标准化的固定尺寸生产的(大部分同型号都是两寸间隔生产)。有些型号只有16-18–20码，有些型号只有15-17-19码，就像衣服用的S-M-L。而另一些是外来尺寸(一些框架的单位是xs " 156-165cm "-s " 166-175cm "-m " 176-185cm "-l " 186cm以上)。

公路车架的量产尺寸根据品牌和型号的不同而不同，一般表示为立管的长度cm或mm(立管c-t的长度cm除以2.54换算成车架尺寸，单位为英寸)。如果帧标记为450，表示以mm计算，那么除以2.54=177，即17.7英寸。适合177cm左右的人。如果标注为45，表示以cm计算，然后除以2.54=17.7，即17.7寸边框，表示相同，但标注单位不同。

山地车架的量产尺寸根据品牌和型号的不同而不同，一般以英寸表示。每0.5是一个尺寸(也有公制尺寸标记)。比如14-14.5-15-15.5-16-16.5-17-17.5-18-18.5-19-19.5-20-21等。，在允许范围内，尽量按个人比例骑行，最好选择身体最轻松的骑手。选择合适的车架，感觉不舒服再调整座椅、手柄或水龙头，达到最佳骑行比。而且在追求轻量化的浪潮中，选择过大的车架尺寸来增加车架重量，白白降低操纵灵活性是不明智的。

此外，山地车还可以根据个人骑行的主观舒适度，在高跨点或低跨点考虑“上管”(连接座杆下的头管)水平角度的车架，这样在骑行停止时，脚就不会卡在低跨的车架上，高跨点的过小车架也不要刻意选择，以迎合腿长的不足。一般女性和裤裆长度较短的更适合低交叉点(体态和审美问题)。选择最适合自己身高的车架尺寸，选择上管跨度高或低的车架，以达到“量身定做”的最终目的。

你骑自行车怎么了？不要相信骑久了会习惯。只是你的耐心是好的，但是不适合还是不适合。听我说:一辆大小刚刚好的车不会伤害任何没坐过的人，除非他们运动过度。另外，有一点最容易发生在新手身上，就是你不知道怎么选框，但是你先去车库看看自己喜欢什么型号，选好型号后再问老板适合什么尺寸。这个时候问题就出来了:他们大都会想清仓，比如你身高174，他店里有19寸车架的车或者15寸的车，他会告诉你还可以，刚刚好，等等。记住，看完这篇文章，希望没有人再被骗！

——————————————————