11月8日是另一个记者节。做了十年一线记者的王,此刻在公司里忙得不可开交,丁-丁充电运营平台系统2.0版即将上线,时间越来越紧迫。王永远不会忘记这个特殊的日子。对她来说,这仍然是她自己的假期,尽管她已经转身离开了这个行业。
从火灾中吸取教训,女记者找到了商机
2015年6月,郑州市金水区西关胡屯发生火灾,造成15人死亡,2人受伤。盛传原因是电动车充电。三十多岁的王也是郑州电视台的一线记者。充满焦臭味的事故现场,在一线采访中让她震惊,然后陷入思考:有没有一种技术可以完全保证电动车的充电安全?
带着这样的想法,女记者开始了她的深入调查。
在调查采访中,王发现,郑州市两轮车的充电桩极其简单,其总成的生产厂家分散在高新区的几家小型电子厂。“三年前充电桩的技术门槛很低。可以说是计时器。”由于人口基数大,郑州乃至河南的电动车数量非常大,居全国第一。当时中国两轮电动车2.5亿辆,以每年3000万辆的速度更新。可以说市场需求巨大。与此形成鲜明对比的是,社区和街道的收费设备和运营秩序严重滞后。“我就在想,两轮电动车充电桩市场能不能更规范一点?我能这样吗?”
跨界转折,一定要调整心态
继续做记者还是充电桩?职业的选择就是人生的选择。
“当时说到充电桩,朋友们马上就想到了‘高大上’上的汽车充电桩。当我解释它发球两轮时,别人会觉得特别低。但是我觉得两轮车对充电桩的需求远远大于四轮车。创业不仅仅是为了‘面子’,也是为了给社会解决‘黎姿’问题。”王坚持记者的使命感,“丁丁充电”在郑州诞生。当时也是市场上为数不多的智能扫码充电设备。
有了产品,才会有运营、管理、服务。王回忆说,当记者的时候,总有一种“甲方”的优越感指向江山的话语。“华丽转身”之后,无论是谈客户、拓展市场、集资、搞管理,突然觉得一切都是全新的。不知名不熟悉,资金不到位想骂人,产品不够好被骂,服务疏忽。“困难的时候,我经常躲起来抹眼泪,说实话。
“调整心态真的很重要。”王感慨地说,其实很多记者和同事也在转行,但是大部分都是做新媒体创业,会和之前的职业脱节。“而且我在做一个充电桩,是以前的八卦打不到的,一点边界都没有。”
经过三年的团队建设和培训,丁丁的技术合作伙伴是计算机技术方面的资深博士,R&D负责人是河南省最大的共享汽车开发团队的“旗手”。收费运维平台已遍布全国160个城市,300多家商户入驻平台。“很多客户还开玩笑说我们是河南双轮充电桩里学历最高的团队。回想起来不容易。”
记者更清楚市场红线在哪里
“市场上赚钱的方法有很多,但我很清楚什么能做,什么不能做。”王说,他有这种意识,要感谢当年的记者生涯。“我们可能更清楚什么时候可以放开手脚,什么时候必须紧急刹车,什么地方红线不能碰,什么地方高压线不能碰,作为记者。天生的企业家确实可以在市场风暴中看得更远,更容易处理问题。”
王认为,两轮车充电桩涉及的用户是一个庞大的社会群体,没有良心很容易迅速致富。比如可以快速的为低端产品募集存款来筹集资金,或者通过“充值送金”等各种所谓的保费服务活动来快速吸纳黄金。但是,如果我们有记者一样的责任感和使命感,就不会把一个扫码收费的平台当成一个不受监管的黄金池,不仅违反了市场规则,也欺骗了消费者。就像某些单车共享的命运,你唱,我就上台。资金链一旦断裂,就是昙花一现,名声彻底毁于一旦。
“目前,我们的充电平台2.0版本正在加紧推出。除了更新其职能外,所有支付资金都按照国家条例置于银行和金融系统的监督之下。这种技术和管理的双重升级,既保证了客户收费的安全,又保证了客户资金的安全。王说,像这样积极寻求监管的公司在中国并不多。丁丁之所以坚持要升级2.0版,不仅是为了公司的未来,也是为了用户的安全。
“毕业后,我的职业生涯升级了两次。我在1.0做过记者,在2.0找到了商机。创业后,我也有两个大版本。1.0版是三年前推出的智能充电平台,2.0版是监管这个河南50万用户的充电桩管理运营平台。”王说,她从来没有忘记自己曾经是一名记者,这可以称为“不要忘记你的主动思维”。
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