无锡火车站 无锡火车站展开变脸模式，以后的无锡将惊爆人们的

前几天头条哥上网的时候偶然看到一篇文章《谈谈你身边的城市火车站》。应该是因为时间久了。作者提到无锡火车站时，只用了“不是很有特色，略”几个字。当时有成千上万只羊驼呼啸而过。...

每次去一个城市，首先接触到的就是火车站，客运站，当然还有机场，所以毫不夸张的说，车站是城市的象征！随着无锡近年来城市化进程的加快，无锡站也有了质的飞跃！

公交枢纽的搬迁与改造

无锡北广场的奢华与整洁

所以问题来了

早在2012年，就有消息称无锡南广场将进行装修

无锡火车站为什么到目前为止迟迟不进行翻新改造？

有网友做了一系列对比图

火车站南北广场的两个天堂

退出

商店

通风口

平台

指示器

网友“@COCO1989”贴吧为南方广场加油:

“小时候我爸妈坐公交车去上海苏州旅游。当时这里无论是卫生还是秩序都比较好。几年前北广场投入使用后，我没有坐车去南广场。相对于北广场的高端氛围，南广场真的应该欢呼了。”

但是今天头条要告诉你一个好消息！

南广场站房改造工程即将开工！

建设期预计从2016年5月中旬起3年！

转换效果图

改造方案

本次南广场站房改造方案，将保留现有车站布局，拆除广州南部现有雨棚、立交桥、隧道。

改造南广场现有候车室面积12800㎡，优化乘客进站后公交线路，开辟快速入口通道，方便乘客穿越南北线，改造现有售票厅、候车室等乘客公共空间，建设消防设施设备。

候诊室

高架候车室6500㎡，站台柱雨棚投影面积20910㎡。新建高架候车室将与北广场候车室相连，成为南北一体化候车室空。

地下通道

北广场12m宽出口隧道延伸至南广场，南北旅客出口隧道开通。改造后南广场和北广场真正意义上的互联互通，进出线更加顺畅，大大方便了旅客出行。

开车旅行会发生什么？

根据一期改造的重点工程内容，将实施部分建设项目，如平台退役、半封闭、拆除南北立交通道等，对车站的客运组织将产生较大影响。为了确保站房改造期间乘客的安全，最大限度地减少对乘客出行的影响，车站调整了列车运行图、售票组织和候车组织。

部分列车的调整

自2016年5月15日起，以下列车将停止客运业务

K8386/K8385次(上海-阜阳)

K8362/K8361次(上海-阜阳)

K8402/K8401(温州-阜阳)

K8372/K8371次(江山-淮北)

同时，将停止出售从南广场到上海的动车和一些到上海、南京、杭州的普通火车票。

9月，南北立交桥开通

预计2016年9月上旬前后，南北立交桥将被拆除，南北立交桥上的乘客只能使用站外的社交通道通行。所有进入原南广场的北广场城际高铁乘客都将从北广场进站。车站将采取增加北广场临时售票(取票)处、调整北广场安检通道布局等措施，确保北广场客运畅通有序。

车站提醒乘客:列车运行详情请参见车站公告和中铁客服中心12306网站公告。施工期间，乘客应服从车站工作人员的指导，按照现场指示标志和安全警示标志进站乘车，避免事故发生。

虽然翻新后的南广场站楼，

只有几十年的历史

但是你知道吗？

我们火车站一百多年了！

我们来复习一组火车站的老照片。

期待更美好的明天:

部分数据来自新浪无锡、无锡新媒体、无锡头条。