据中铁12306客户查询,由于北京铁路集团公司运力调整,石家庄北经井陉、阳泉的6031/6032次列车停运一个多月,今日恢复运行。
停电时间从10月9日持续到12月26日,12月27日恢复,但只有3天。如果你对绿皮车还有一些感觉,那就再坐下来感受一下石台线上的慢节奏生活。
石家庄-太原线的本地列车将在三天后永久停运。井陉说绿皮车的人太多了,尤其是林岫、城关、南虞。他便宜的价格让每站都要停车,大大方便了大家的出行。
每个人都可以讲一个自己和绿皮车的故事。他为我们承载了太多的回忆,但这些都会随着他的停赛而烟消云散。
如果您有空,请拿起手机摄像头,乘坐本次本地列车。感受过去,记录他最后的日子。
记得他7.27从石家庄北站出发,8.23到达井陉。
再见,井陉人的绿皮车!!
沿途风景,井陉人的绿皮车情结
石台铁路,原名郑泰铁路,从河北省会石家庄到山西省会太原,全长240多公里。是沟通华北平原腹地与黄土高原的重要途径。它是由清政府和法国政府在上世纪初建造的。
2008年石太客专列的开通,大大提高了旅客列车的运行速度,大量旅客列车被调整到石太客专列运行。只有四对6031/2.6033/4的客车。石太铁路K5275/6.k5277/8次左转。石太铁路成了名副其实的货车车道。
当时修建石太铁路,受当时技术条件的限制,只能顺着山势,在河谷继续向西。过了娘子关,上了洮河谷,最后走在山间。这段时间公路交通很不方便。当人们沿途旅行时,乘坐两个省会之间的火车成为最好的旅行方式。
由于价格低廉,6031/2.6033/4绿皮火车每站必停,是沿途出行的人们和上下班通勤者的唯一选择。如今,从井陉县到石家庄的公交车已经变成15元,而绿皮车还在以两元的低价行驶。
周日和节假日,绿皮车人满为患。大量在石家庄工作生活的流浪人员带着孝顺和思乡的礼物来看望父母。
父母听说孩子要回来,就开始提前几天准备,切肉买菜收拾。大家都要笑,孩子也要回来了,只好赶紧出发去接孩子。媳妇女婿来的不容易。孩子们回来的那天,父母总是一起推着车去车站接他们。如果有些条件比较好,开三轮车,开车去接。
看着缓缓驶来的火车,看着一个个下火车的游客,眼巴巴的期待着那些熟悉的面孔。直到看到几户人家下了车,我赶紧上前伸手去拿孩子们带回来的礼物。这个时候一定要说全世界的父母都会说的那句话“回来就好,为什么要买这个东西,这么贵”。
然后父母开始拉大车或者把礼物或者孙子孙女放在大车上,路上的人都要打招呼。让路上的人看到孩子带着礼物回来。用三轮车接站的父母一定要让媳妇坐在车上,让老婆儿子带着东西走在街上。崎岖的山路让习惯了城市生活的媳妇时不时站起来。
经过一天的兴奋,老人以同样的方式把孩子送到了车站。这时候孩子手里的山货比来的时候多。虽然城市的生活节奏很难得,但是很多食材都不能吃。但是,固执的父母一定要让孩子带着。如果他们不能吃东西,他们应该送一些给邻居,送一些给工作中的同事。家里东西太多,老两口吃不下。
随着绿皮车的到来,孩子们上车后,车窗里全是“老式”的唠叨。到了之后打个电话,有空再来。哨声响起,那些辛辛苦苦养,花钱上学,借钱买房,结婚生子的孩子,告别了这个他们出生长大的地方。老人看着远处的火车,开始了下一次漫长的等待。
绿皮车也成了乡村旅游的名片。由于石太公路沿线交通不便,经济发展缓慢,农村基础设施较少,村庄原有生态保护较好。住在城市里的人厌倦了城市的喧嚣。大家应该一大早就在石家庄北站乘坐这种便宜的城市公交车,体验一下农村的狂风。沿途的井陉苍岩山、鱼枷、大良河、宋古城、娘子关是一日游的首选之地。
回来的时候要带上北瓜片、辣椒、烧饼、核桃等当地特产。吃这种原味,让孩子也分辨韭菜和麦苗,看看什么猪不在街上跑不在动物园养。
绿皮车也是连接城市孩子和农村父母的心连心的车。在城市工作生活的孩子结婚生子后,父母带孩子是自然的。生活在农村的父母在他们的孩子有了孩子后开始了漫长的分居生活。老人呆在家里,看着自己的老房子和几亩薄田,母亲则开始了他们的“通勤”生活。
在城里带孩子,洗衣服,做饭,带孩子上学,上幼儿园。星期天,媳妇休息的时候,会坐绿皮车回老家,给老人洗衣服,收拾房子。一连蒸了几个馒头,给老人留了两盆。
老人喜欢老婆蒸的馒头,喜欢几十年的味道。妈妈要带一锅馒头。城里的馒头不习惯。孩子们喜欢吃这样的馒头。带点北瓜,丝瓜,二姨给的小米,二姨给的梅豆。
每个周日晚上,除了回来看父母的年轻人,都是大包小包的井陉妈妈。他们攒钱供孩子读书、买房、结婚生子。现在他们用简陋的书包带着这些山货,告别了朝夕相处的妻子。站在这个空废弃的平台上,去一个不属于你的城市。平台上的妈妈聊的最多的是房价,孩子,不会做饭的老人。
当火车来的时候,母亲们拿着这张两元的票开始了新一周乏味而不喜欢的生活。但是妈妈们聊的最多的还是那句话,我要看二胎。
绿皮车不仅是带我们进城的多彩梦想,更是无尽的乡愁。
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