厦漳大桥 好消息！厦漳大桥取消仅限大桥两端收费站进出站点的限制……

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> > >从2020年起，高速公路收费优惠的实现将进一步优化

厦漳跨海大桥继续按普通高速公路标准收取通行费，

厦漳大桥主桥每年免9辆及以下小客车通行60次以上

车辆通行费，

取消原来只允许桥两端收费站进出站点的限制；

(编者按:无论哪个高速出入口通过大桥，都维持同样的收费！这个“bug”终于解决了！)

> >全文如下:

全省共有16个高速公路省级收费站

从2020年1月1日零时起，

国家高速公路正式实施“一网”运营

从那以后，国道上就没有省级收费站了

“踩油门到底”不再是梦

从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省级收费站全部取消，其中我省取消16个省级收费站，分别是:浙江宁德沈海、浙江遂宁收费站；南平沈畅闽浙、浦建闽浙、京台闽浙、商宁闽赣、宁光闽赣、尹福闽赣收费站；三明普建、全南收费站；龙岩夏容、古坞、沈畅、福建、广东收费站；漳州深海闽粤、深海复线闽粤收费站等。

高速公路省级收费站取消后，我国高速公路一网运行将有效提高综合交通系统的运行效率，缓解拥堵，改善人们的出行体验，有助于节能减排，降低成本，提高效率。

需要提醒大家的是，从2020年1月1日00: 00开始，收费方式将从省内封闭收费调整为全网开放收费，从最短路径和最低收费调整为精确路径收费。此外，卡车通过高速公路的收费模式由计重收费转变为模型收费；鲜活农产品运输车辆将通过预约服务平台或收费站入口预约，享受免费政策；国际标准集装箱运输车辆将预留通过预留通道平台，享受优先通行。

省收费站取消后，

车主如何付款？

现行政策有哪些变化？

变更7:在港口实施集装箱车辆

ETC预约，省内通行费打五折

国际标准集装箱车辆进出沿海港口运输外省货物，按二等车标准收费，省内货物按车型标准收费。我省沿海港口装载的国际标准集装箱运输车辆，使用ETC并预约通过我省沿海港口附近收费站的，省内通行费统一打五折。

友好提醒

在我省沿海港口进行船舶装卸的国际标准集装箱车辆需要安装专用ETC，使用记账卡，预约通行。同时，他们必须在预约后24小时内出发，在约定的时间内出口并在预约平台上确认，必须从港口附近的收费站进出。通过重量检查入口后，他们将在混合车道上行驶。ETC卡交给收费员确认车型后，他们就进入了。出口可以直接通过ETC车道。之后后台会验证集装箱进出。

变更8:大中型货运车辆

通行费受时间间隔和分时优惠的限制

在指定路线行驶并使用ETC的卡车将在不同时间段获得优惠待遇。4类以上的货车白天按4类收费标准收取通行费，3类以上的货车夜间按3类收费标准收取通行费。具体线路如下:

1.G3-G25京台闽浙边境至沈畅闽粤边境段；

2.G1514-G3-G25商宁闽赣边界至沈畅闽粤边界段；

3.S0311浦江边境至浦江福建边境段；

4.G1514商宁民街至宁德万五路段；

5.G1514-G15W3商宁闽赣边界至沈海闽浙边界路段；

6.G1514-G15W3-G4012商宁闽赣边界至里弄闽浙边界路段。

友好提醒

大中型货运车辆之间享受不同时期优惠的车辆，必须安装使用ETC，并通过电子收费站系统自动收费提供优惠。

变化9:重要通道和周边城市

高速公路收费优惠实现模式进一步优化

1.继续按省政府批准的收费标准的50%收取玉屏高速公路延长线车辆通行费；

2.厦漳跨海大桥继续按普通公路标准收取通行费。厦漳大桥主桥通行费每年减免60余趟，取消大桥两端原有收费站。对进入网站的限制；

3.桂安温泉旅游区继续实行桂湖至桂安车辆集中支付模式；

4.继续实施福州市安装9辆及以下小公共汽车配民通卡ETC的模式，机场二期高速公路三江口大桥互通立交收费由福州市统一缴纳。