S系TD线大改：新263工程数据曝光！还有10级车要登场！

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Hello，各位车长们大家好。我是白熊，很高兴和大家见面。在将来的9.22版本中，S系的中，重坦线上都会有新的顶级车登场。当然，这次的调整自然也绝不止两条分支线。作为火力输出的重要角色，S系的TD线也会产生一些变化。接下来，咱们就来一起看看TD线变动涉及到哪些内容。

S系263工程线变动计划

这次的S系TD线变动主要为263工程线的变动和调整。

目前的最新情报是这个样子：

原10级TD 263工程做降级处理，成为9级车，排在8级的SU-101之后。原9级TD SU-122-54被移出游戏序列，10级的位置将由一台新10级TD 268工程4型替代。形成一条新的研制线路：SU-101（Ⅷ）—263工程（Ⅸ）—268工程4型（Ⅹ）。

（注意：该线路变更计划为超测数据，仅供参考。实际情况请以上线版本为准）

从目前的计划来看，263工程线的变动形式和中坦的430工程变动比较相似。都是把原10级作降级处理，同时引入一台新的10级车填补原顶级位置。

263工程由十级变九级，其自身的基本数据和性能自然也会发生变化。那么今天，咱们就先来看一看十变九的263工程到底有哪些改动。

火力变动

从上图的研发路线中可以看出，9级的263工程将有两门顶级主炮可以使用。

一门是M62-C2型122mm主炮（就是原来SU-122-54使的那门顶级炮）。主炮的标准炮弹均伤为440。使用银币AP弹时穿深为258；换成金币HEAT时穿深能达到340的水平。

另一门主炮则是原263工程使用的S-70A型130mm主炮。不过和原来相比，9.22版本测试服中S-70A主炮的数据也变了。

现行版本S-70A数据

9.22版本测试服的S-70A数据

S-70A型130mm主炮的标准炮弹均伤依旧是550保持不变，但是炮弹的穿深降低。银币弹的穿深由290变为270；金币弹穿深由330变为300。S-70A的精度降低，但瞄准时间缩短。

现行版本使用S-70A主炮的263工程火力数据

9.22版本测试服中使用S-70A主炮的263工程火力数据

在处于相同的辅助条件下，263工程的射速大幅降低。原来8s多的装填时间将延长到12s多。整体的DPM也由3800+变为2600+；俯角和射界依旧和原来一样。瞄准时间上的变化成为一大亮点，极限瞄准时间只有1.72秒。尽管精度降低，但263工程之后打“先手”的能力可能会更强。

防御性能变化

现行版本263工程防御数据

9.22版本测试服中263工程防御数据

在目前的测试服中，263工程仅仅只是被减少了100的血量，注意！仅是减少了100血而已！其他的防御数据保持不变。这意味着9级的263工程依然有着等同于原10级的防护水平。而今后的263工程将会经常在9级房里露面.....可想而知263工程的正面将对8，,9级车造成怎样的压力.....

整体的机动能力

现行版本263工程机动数据

9.22版本测试服中263工程机动数据

9级的263工程依然能跑出55的极速。依旧可以打出快速支援的战术。发动机功率和单位功率都有加强，但变化不大，影响基本忽略不计；原地转向能力被削弱，40的原地转向变成了31点多。

隐蔽和视野

现行版本263工程的隐蔽和视野数据

9.22版本测试服中263工程的隐蔽和视野数据

9级的263工程也能有46+的隐蔽值。最大视野范围（在没加炮队，高光的情况下）降低，由439变为406。

目前的263工程10级改9级后的纸面数据基本就是这个样子。如果正式上线后，263工程还能有着测试服的数据，那么263工程整体的实力依旧还是很强，且分房的优势巨大。

关于SU-122-54的补偿计划

简单概括的说就是：

SU-122-54研发没购买，新版本更新后9级的263工程也是只处于已研发状态。263工程的研制进度和原来的SU-122-54保持一致。

SU-122-54研发并购买，新版本更新后9级的263工程将被新增到车库里面，且车库里的263工程研制进度和原SU-122-54保持一致。

（信息仅供参考：最终具体的补偿计划请以国服为准）

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