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2016-2017年河北省公务员用车制度改革及车补贴标准

  公车改革一般公车分步取消

  张金贵表示,按照中央部署,中央和国家机关的公车改革先行一步,2015年底前基本完成,地方党政机关公车改革在2015年底前基本完成。

2016-2017年河北省公务员用车制度改革及车补贴标准


  目前,我省正在按照中央规定,结合河北省实际,谋划起草河北省《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》、《河北省省直机关公务用车制度改革实施方案》。

  在全省公车改革全面推开之前,继续完善日常管理制度,进一步严格使用登记和公示、回单位停放和节假日封存等制度,完善保险、维修、加油等制度,有效杜绝公车私用等漏洞。

  张金贵表示,我省公车改革的基本原则是:创新制度、分类保障;统筹协调、政策配套;统一部署、分步实施。

  各级党政机关取消一般公务用车,保留五类定向化保障车辆(机要通信、应急、特种专业技术、一线执法执勤、省部级领导专车和相对固定用车),适度发放公务交通补贴,普通公务出行方式由公务人员自行选择,社会化提供。

  超标占房已清理88.7万平方米

  省机关事务管理局副局长张金贵介绍,正风肃纪行动中,全省各级各部门严格控制办公用房标准,全面清理调整了领导干部办公用房。

  据统计,各设区市和省直管县(市)应清理办公用房99.7万平方米,已完成88.7万平方米,完成率88.97%。一些地方对腾退出来的办公用房进行统筹规划、集中调配,节约了大量办公经费。

  张金贵表示,目前,全省各级各部门严格控制办公用房标准,全面清理调整了领导干部办公用房。

  各市、县(区)为进一步加强办公用房的清理整改,普遍进行了“回头看”,防止“开倒车”现象。一些地方对腾退出来的办公用房进行统筹规划、集中调配,安排租房办公部门入驻,节约了大量办公经费。

  拓展阅读:

  《中央事业单位公务用车制度改革实施意见》和《中央企业公务用车制度改革实施意见》,标志着企事业单位公车改革正式启动。

  新京报记者注意到,两个意见的落款时间均为2015年12月29日。据了解,涉及的各部门单位在今年1月已经收到了文件。调查发现,一些事业单位早就开始进行公车改革,有些甚至已经完成。对此,相关人士表示,在文件公布之前,很多工作已经开始进行,比如文件在制定过程中就征求了很多意见。不过,总体改革进行是在文件印发之后。

  根据意见要求,中央企事业单位公车改革在2016年年底前都会完成。相关人士表示,由于企事业单位很多已经市场化,其公车改革难度比党政机关要小一些,因此会进行得比较快,尤其是中央层面会进行得更快。

  企业和事业单位车补如何发?

  对于中央事业单位,公务交通费用报销额度及公务交通补贴标准,由主管部门根据取消车辆数量、运行成本和改革前交通费支出情况,在节支的前提下,按照不高于同地区、同级别机关相应层级公务员交通补贴标准的原则从严确定,不得既发放公务交通补贴又报销公务交通费用。

  央企则分为两类,对于央企负责人,公务交通补贴标准上限由有关部门综合考虑所属中央企业负责人履职需要、所在地党政机关公务交通补贴标准、公务用车改革成本节支及薪酬制度改革情况等因素合理确定。

  对于其他符合条件的人员,央企根据岗位特点和生产经营实际,在有关部门核定的公务交通补贴标准上限内,分档确定公务交通补贴标准,每月按标准发放公务交通补贴或按年度计算的补贴标准内据实报销公务交通费用。  据了解,目前一些完成车改的中央事业单位,其普通员工交通补贴在几百元不等;一些央企的员工表示,之前公司一直有交通补贴。对此,有关专家表示,由于企业情况不一样,目前的标准只是一个定性的规定,没有涉及具体金额的定量标准。接下来,中央企业的车补标准会由其主管部门,如国资委、财政部等研究具体的方案。对于之前有补贴的情况,在车改过程中也会规范。

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