广州南站位于中国广东省广州市番禺区钟村镇石壁村,是一个大型现代化铁路客运站,距离广州市中心17公里,于2004年12月30日动工兴建,并于2010年1月30日(即2010年春运前)建成启用。

广州南站也是在建的京港高铁、贵广高铁、南广高铁、广珠城轨、广佛肇城际轨道交通的交汇点,并且是目前武广客运专线和广深港客运专线的三个始发站之一,也是广珠城际轨道交通的三个始发站之一,另外也建有三眼桥联络线连接既有的广州站、广州东站及广州西站等。广州南站与广州站、广州东站和广州北站共同形成由中国铁道部规划的全国铁路四大客运中心之一——广州铁路客运枢纽。下图为广州南站地图

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广州南站也是广州市内其中一个综合交通枢纽,旅客可在站内实现铁路、地铁、公交车、出租车等交通工具的直接换乘。 广州地铁2号线、7号线、20号线和佛山轨道交通2号线等地铁路线将在广州南站地底或附近设广州新客站,形成一个集中的换乘中心。下图为广州南站地图及周边交通(A是广州南站,B是广州南站汽车客运站(汽车站\交通中心\客运中心),C是广州南站-地铁站(2号线),D是广州南站-公交车站(途经公交车:301a路空调, 309a路空调, 番禺100路空调, 番禺101路, 番禺108路, 番禺145路, 番禺52路, 番禺99路短线, 番禺99路空调, 南海快3路, 夜61路, 夜79路),G是广州南站停车场)

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此外,未来广州南站区域整体的地下空间建筑面积总和将达到111万平方米。之前全国最大规模整体建设的地下空间是珠江新城花城广场地下空间,南站地下空间将远远超过广州城建史的上一个纪录。项目建成后将最终构建出“一轴、五片区、六节点、七延伸“的地下空间交通系统。广州南站地下空间项目计划于2012年动工,并于2015年底建成。广州南站地下空间项目建成后将成为集高铁客运站、汽车客运站、地铁中转、停车配套等综合性的大型地下空间,是广州市继花城广场后的又一标志性的中轴线广场。

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