【初中的酸甜苦辣650字作文】记者体验了在煤矿工作的：750米地下黑暗世界的“光”

原题目：750米地下黑暗世界的“光”

据《劳动报》数据显示，位于江苏省沛县的大屯煤矿与上海有着千丝万缕的关系。在这里可以看到上海牌照的汽车和上海话。这里生产的煤炭大部分是供应上海加固的，很多上海人与当地人有血缘关系。最近，记者来到了位于大屯的耀桥煤矿，在地下750米深处采访了这里的一线工作人员，体验了矿井下的酸甜苦辣。

看不到太阳的“探索者”

位于江苏沛县的上海大屯能源股份有限公司的耀桥煤矿是大屯公司最大的煤矿之一，至今已经历了46年的风雨，目前耀桥煤矿每年生产374万吨煤。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，煤炭名言)惊人产量的背后是无数井下工人日夜奋斗的结果。记者日前来到辽桥煤矿，换上了井下工人一样的工作服，和负责先锋开采的辽桥矿发掘5队一起体验了矿井下的工作。

进入井下的第一件事是换衣服。除了原来印象中的工作服、胶鞋、安全帽外，井下工人的着装构成甚至更加细腻。“这些衣服公司都具备了，职员也可以自己准备，但都必须是纯棉的。”来自工会的李承东对记者说：为了井下劳动者的安全，要严格控制所有细节。

要换衣服，穿装备，对长期在井下工作的职员来说，所有装备都是必不可少的。“腰部的自救器在需要时可以释放大量氧气，定位仪可以监控所有人在地面上的位置，电灯用于照明。”在指导记者佩戴装备时，李承东不厌其烦地说明了各装备的使用方法。记者观察到，除了这些“必须”的设备外，挖掘组的所有工作人员都有工具包，其中包含一定程度的工具，记者随机检查了几名工作人员的工具包。(威廉莎士比亚，坦普林，工作)(Northern Exposure)，除了在其他岗位上使用的各种工具外，装满水的2000毫升水壶和一杯食物是最常见的。“因为一次性下井的时间很长，所以大家都会带馒头、火卷等干粮来。(莎士比亚。)挖掘队副会长姚军告诉记者，早班人员的午餐和夜班工人的夜宵都在地下解决了。记者粗略估计，每个人的工具包和装备都有10多斤重，即使不是工具包，也能感受到自救器等装备的重量。

出发前，记者认为可以很快到达工作地点，直到实际出发后才发现，光靠漫长的井下“上班路”已经是一个巨大的挑战。(威廉莎士比亚，温斯顿，工作) (工作)“从这里到我们工作的地方需要一个小时左右，最深的工作面需要一个半小时左右。”在井下工作的职员将这条漫长的上班路视为开工前的热身。“冬天白天本来就短，一些早班人员出门前太阳没有升起，下班后太阳就下山了。”对他们来说，“披星戴月”成了上下班的常态。

走到工作面已经出汗了

从油井到记者体验的工作面需要经过4种方式。首先，通过高速电梯在两分钟内迅速下到地下650米，从电梯开始运行的那一刻开始进入真正的地下世界。(威廉莎士比亚、地下世界、地下世界、地下世界、地下世界、地下世界、地下世界、地下世界、地下世界、地下世界)但是，对于负责采矿的挖掘团队来说，这只是开始，他们的工作地点往往是矿山的最前沿、最深层，这次记者要去的工作面也是如此。到了地下，要坐小火车开一定的距离。在四人节车厢内，电灯是唯一的照明工具。随着车轮和铁轨摩擦的轰鸣声，周围的人影和声音有些模糊。这时，下井前有笑容的场面变成了沉默寡言的沉默，工作人员大多闭上眼睛，振作精神，度过了这段时间。(威廉莎士比亚。)(哈姆雷特。沉默名言。)“在车里说话也听不清。早上上班很早，大家都在抓紧休息。下班的时候大家都更累。”今年35岁的班副会长沈军对此表示：“我不觉得奇怪。”

乘小火车在大月球路上行进了约5分钟后，挖掘队要通过猴子车再往下走100米左右。两个钢索上载着一辆上行船和一辆下行的猴子车，这种“单人缆车”般的猴子车是挖掘组工作人员上下班路上第三次前进的方式。所有队员依次乘坐猴子车，记者也在沈军的示范下乘坐猴子车，10分钟内到达地下750米深处。但是还没有结束。到最终工作面还有1.5公里的步行距离。这次能依靠的只有自己的脚。

原以为1.5公里的距离没什么大不了的记者亲自体验后才知道这条路的困难。特别是有限的视线造成的压迫更长。远处，只有队队员工作服上的反照组提醒记者的旅程还没有结束。再走近20多分钟后，记者才到达最终工作面，这时记者工作服上穿的背心和安全帽下的头发都湿透了。“地下是这样的。没有阳光，但湿热的工作环境更难以忍受。所以同样是摄氏28度的温度，矿井下不能再施工了。”沈军看到记者额头冒汗，向记者解释道。走到工作面已经这么辛苦了。一旦综合挖掘机启动，负责皮带运输、铆钉等工作需要消耗更多的体力。“我们一共是三条班轮的一半。每班14人左右。除了早班外，还要检查设备，所以推进2.5米，其他各班每天推进大约5米左右的进度。”短短的5米后就有这样的人力和时间成本，只能让后面熟习1500米深的井道。(莎士比亚)。

安全反映在所有细节上。

大屯最大的矿山之一——辽桥矿已连续828天实现安全生产。安全是每个人挂在嘴边的一个词，也是井下职工行为的规范。服装应该是全棉的材料，手机绝对不能下矿，出入的时候一定要容易关门。防止风的影响.所有的细节都反映了对矿山工人安全的重视。“事实上，只要井下操作都严格按照规范进行，事故发生的概率就很小。”挖掘队5队的主管队长杨京成告诉记者。

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在矿井下，除了掘进队负责开采外，还有救护队、安全检查等辅助工作。今年45岁的朱红峰的主要职责就是负责安全检查，“我的主要工作就是去不同的地方巡查，如果安全隐患较小就当场修复，如果隐患较大则要找人着手进行处理。”有时候，朱红峰要一个人走在不同的夯道里，一边走一边检查。“平时正常走过去要10分钟的路大概要走20多分钟吧。”朱红峰总结自己的这份工作的时候表示，最重要的就是要“胆大心细”和“吃苦耐劳”，每一天8个小时工作时间里，朱红峰有3个多小时都是在行走中，“记得最远的一次检修区域来回走了四十多里路，不过想到能够通过自己的工作提高矿下的安全系数，我就觉得这些都是值得的。”

与朱红峰希望能够检查出每一处安全隐患的心态有所不同，今年46岁的王信林却总希望“自己的工作内容不要被运用到实际中”。已经从事救护工作27年的他，每天总有一半的时间是在模拟训练中度过的：封障、板墙、砖墙、体能训练……每一项都对应着一种可能的矿下事故。而在剩下的时间里，他把自己的精力用在了理论知识的学习上，200多页的安全条例、相关的救护和急救知识是他每天都要翻阅的。“如果可以，我就希望我们模拟的情况不要发生，井下平平安安的。”平安，不仅是王信林的愿望，更是每一个井下工作者共同的心愿。

“是同事，更是家人”

记者了解到，虽然井下这两年的工作环境比起以往已有很大的改善，但是压抑的环境和安全隐患依然让很多初次下井工作的人直呼“吃不消”。在掘进五队，不少职工都在这工作超过十个年头，甚至二十余年，而让他们坚持下来的原因，是与家人、与同事之间的羁绊。

副队长沈军，是矿下时不时能见到的“矿二代”，子承父业的他从最早的抵触到如今跟班班长的岗位，也是他逐渐学会责任这个词的过程。参与工作的这些年来，沈军迎来了自己的孩子，也买了公司以成本价售出的房子，矿下的工作给了他经济来源，也给了他生活，“矿井已经成为我们家生活的一部分了。”作为负责安全的跟班副队长，沈军每天都在考虑如何提高井下工作的安全系数。

“我们是同事，也是相互扶持的家人，在井下，我们生死与共。”班组会议上，杨敬诚总是把这样的话挂在嘴边，在工作中，他也是如此践行着自己的这个信念。工作二十余年，在井下的日子数不胜数，每个月杨敬诚都要下井22个以上，曾创造出行业月进尺807米、年进尺5000米的最高纪录。“可以说和同事相处的时间比家里人都长。”多年的相处让井下职工之间培养出了深厚的情谊，工人韩典运上班路上出了车祸，杨敬诚就和几个同事一起给他募捐救助金，这样互相帮助的案例在姚桥矿井数不胜数。

如今已经是爷爷的杨敬诚，谈到自己的家人，总有一丝无奈的愧疚。对于工作了28年多的矿井，杨敬诚的感情是复杂的，矿井拉近了他和家里人的距离，却也曾因为在井下工作错过了见母亲的最后一面。“都说工作挣钱养家，如果离家太远这些还有意义吗？”陪伴在家

人身边，是杨敬诚对家人最好的交代。“做这份工作家里人肯定还是会担心的，有时候有些关于矿井的风吹草动，家里人都会想到我们，这么多年真的谢谢家里人的支持，也希望他们不要担心。”

井下的工作环境是黑暗的，但是就像杨敬诚、沈军、朱红峰、王信林们一样，这些井下职工的眼睛，是明亮的，因为他们的眼中有梦想、有希望、有爱。