【货拉拉名言】拉拉女主人是怎么死的？残酷的真相暴露了社会底层悲剧的根源

最近发生的拉拉事件，警察发布了通知，但不知道女主是怎么死的。车里到底发生了什么事？这场死亡坐牢的悲剧根源在哪里？

在评论区，我们还可以看到很多拉拉司机谈论自己的委屈。“平台剥削我们太厉害了。原来价格是51元。现在是35元。货主不允许卸货。我们根本没有赚钱。”“平台杀了我们”“不要叫华拉。应该叫华拉！”" ".

但是平台是这场悲剧的根源吗？

如果是这样，平台说你完全可以退出。

但是如果真的换了工作，你还会发现什么行都很难做。也许新平台比“华拉拉”剥削得更厉害！

换句话说，货主们都给你付钱卸货的机会，都在一秒钟内把货物装好，还有一个让你随意改变路线，你能发财吗？

结果可能更惨，你会发现平台又改变了规则！

这就是资本吸血的本质。

这么说，我们底层的人不是活了吗？

重点来了！

这包括今天要谈的工作心理和如何改变命运的关键。

老上海大哥杜月笙，从农村逃到上海，口袋里没钱，能怎么办？做最小的生意，卖船！

卖船比拉拉司机容易吗？更快地出家致富？

看完电视剧《上海滩》，回头看看家路边卖水果的爷爷们就知道了。

但是，这位大师背后灵活的处事、宽广的心胸、社会机会卖水果，听说谁在船半夜也要背着口袋度过，同行有困难的话，他拿出身体最后的铜板，遇到不给钱拿船的人，更加微笑着空运。如此强硬地卖船，满清遗属、新朝高级人士、大丈夫金永和称他为兄弟，北伐军总司令张某也拜他为师。

杜师傅有句名言。“第一名有能力，没有脾气，第二名有能力，第三名有脾气。”

现在反观华罗安。

司机不容易，在平台上赚钱很难。起步价那么低，想赚钱，一是增加卸货服务，二是装船时间超过40分钟，获得超时补贴。第三，如果没有超过40分钟的希望，就尽快减少到最短，跑下一个订单。

结果，第一次被女孩子一口拒绝，第二次和第三次又正好适合女孩子，36分钟后那笔钱又没了。

连三个小钱都赚不到，他就火冒三丈。

如果是旧时代卖船的人，遇到这样的顾客不是应该动刀吗？

杜师傅说的第三个人，是不是这样？

专注于眼前的那点小利益，得不到就大发脾气。

他得到的是女孩死了，自己也进了监狱。

如果这个司机当时改变了主意。反正这钱也赚不到，不如送人情，帮帮这个女孩子，时间也会缩短。(莎士比亚)。

那么他会得到什么？可能是女孩子的微笑，可能是更多生源的推荐，可能是感恩的晚餐，可能是友谊的开始，也可能是鲜花传月之下。一切皆有可能。

至少还能赚一个，对吧？

当年外滩的杜大师，卖船是这样卖的，所以天下朋友都成了民国大佬。

有人说，小编真的站着说话不腰疼，我赚的就是这笔辛苦的钱。我为什么要给她白费力气？

你说得对！所以，你今天是华拉的司机。明天是华拉的司机。胸部一点都没有，一辈子都是华拉的司机。永远不会有改变的机会。永远摆脱不了被压榨的命运。(大卫亚设)。

心态是命运。这就是我们很多底层人民摆脱不了贫困咒语的根源。

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