题目：
合武高铁是真正意义的高速铁路吗?
解答：
是真正意义上的高速铁路.国际铁道联盟定义：新建时速250千米以上,既有线提速改造至时速200千米以上就是高速铁路.合武客运专线设计时速250km,是高速铁路.只不过与其他国内在建和规划的高速铁路（客运专线）相比有些落后了.比如京沪高铁、京津城际高铁（已通车）、京石、石武、武广、哈大、津秦等客运专线时速都是350千米以上.而楼上所说诸如“高空铁路”云云有些匪夷所思.高架（以桥带路）是我国时速350千米客运专线所采用的建筑形式,有很多优点（比如占地少,防沉降,立体交通优势、保护环境等等）,但与是不是高速铁路毫无关系.是否是高速铁路只与速度有关.因此在我国基本上所有的客运专线都是高速铁路.（早年建设的广深和秦沈是准高速铁路除外）
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