红卫兵是谁发动的 红卫兵大串联

1966年8月18日，伟大领袖毛主席在天安门广场第一次接见红卫兵。在天安门大门口，北京红卫兵小将宋彬彬亲手给毛主席戴上了红卫兵袖章。 毛主席问她叫什么名字。她说:宋彬彬 毛主席说:不要温柔，要不要武功 当时我在读中专，听广播。第二天，我看了报纸。有毛主席亲切面对宋彬彬的照片，真让我们羡慕。我迫不及待地想飞到北京去看毛主席。 毛主席会见红卫兵的消息传来后，全国的红卫兵都想见毛主席。于是一批批红卫兵赶到北京……，然后跑遍全国。史无前例的红卫兵革命系列运动以势不可挡的态势迅速席卷全国……我们班32名同学一起出发，因为红卫兵造反的时候已经拿走了学校的权利，手里拿着公章，串联其他地方给红卫兵接待站开了很多空白色介绍信。 我妈不让我去，因为几个月前文革开始的时候，红卫兵造反夺权，破坏资本主义，扫荡各种鬼神，批判走资派，杀人灭口的事情时有发生。全国一片混乱，我妈怕我出事。 我求妈妈说:“妈妈，这是千载难逢的机会。火车和公共汽车在全国都是免费的。任何城市都有人。没有钱吃住。你可以去任何你想去的大城市。你不放我走，我就后悔一辈子。” 看到我这么坚决，我妈只好让步同意，说:这么好的机会出去见见世面，很难，但是注意安全，保护好自己 给我带了50元 我们的第一站是去北京 毛主席已经接见了几批红卫兵，接见毛主席当然是最迫切的愿望 因为石路举报人太多，根本拿不到火车票，只好换乘大同，坐张家口周边的北线到北京 李闯王到达北京时也走了大同路线 后备箱里挤满了红卫兵，拥挤程度是两倍多。座椅下也有人躺着，上厕所很难 因为是蒸汽机车，所以速度很慢。到八达岭下青龙大桥站大概一天一夜的时间。火车在这里停了很久，车头变成了车尾。另一辆机车挂在汽车的原尾部 我在地理书上学过。这是詹天佑设计的人字铁路。因为八达岭上段坡度太大，我要在半山腰转弯，沿着人字轨道开出去。两辆机车向前拉，向上推。 这是世界闻名的由詹天佑大师发明设计的铁路工程的伟大创举 之前很多国外铁路专家都在这里被难住了。他们认为八达岭的坡度太大，火车根本上不去，就在这里判了死刑 车站上有一尊詹天佑的铜像。我们在大师雕像前拍了一张照片 关于詹天佑的故事早就知道了。他还发明了许多成就，如自动火车挂钩，为中华民族赢得了荣耀 经过近两天两夜，北京终于到了 因为很远，路上不断误点，当然比走石线要长很多。 在永定门火车站下车后，在车站看到许多穿着旧军装的北京红卫兵，腰间系着皮带，护送着一些老人、老太太和其他鬼神回到他们原来的地方。当然，伟大的资本不能允许它们存在 有一个梳着两条辫子的女学生。好像她最多15岁。她一个人和一个70多岁的白发老太太在一起，老太太的两只胳膊用绳子捆着。女红卫兵手里拿着绳子。和动物一样，我也忍不住震惊。这个女孩太大胆了，不知道老太太的来历。如果山区偏远地方交通不方便，这个老的怎么办？吃住都是问题 但是不要太担心社会秩序。红卫兵造反，扫荡一切邪恶势力。谁不怕？小偷很少 找到红卫兵接待站，我们被安排在宣武区的一个居民家里吃饭和生活 因为来北京的红卫兵太多了，大街小巷到处都是，各个学校的教室都坐满了。如果没有办法，他们必须安排居民的住处 因为是毛主席的客人，居民对我们很客气。每顿饭都是白馒头、炒菜、粥面等等 要知道那时候是一个供应体系，太原是3o%的面粉和大米，面粉和大米是白面 这比在家吃饭好多了 毛主席已经连续5次遇到红卫兵，越是遇到来北京的红卫兵，人流量就越可怕，不仅交通拥堵，北京也人满为患。 北京人从一开始就对这种热情逐渐反感，对少数缺乏家教、不懂规矩的红卫兵也很反感。但是因为大家都怕红卫兵运动，北京红卫兵就更疯狂野蛮了。当人开始变红时，杀人并不罕见。人家说红改，没人敢惹这些红卫兵。谁不怕红色恐怖？所以人们对红卫兵敬而远之 在等待毛主席接见的日子里，我们去了北大、清华等高等学府参观，看大字报 看着这两所全国最高的大学，我很羡慕。我这辈子没有机会在这里上学了 我想去参观故宫，但是故宫已经关门了。我怕红卫兵把四个老东西打碎，乱砸。 去京山公园找崇祯皇帝吊死的歪脖子树，发现那棵树已经被北京红卫兵砍倒了 (现在歪脖子树后来重新种上了。) 去颐和园看昆明湖和十七孔桥的时候，突然想起毛主席的诗:莫道昆明湖浅，观鱼不如富春江 想想慈禧太后挪用海军军费修建这个皇家森林公园，甚至在甲午战争中惨败于中国，真是可恨。