网约车新政今实施 金华网约车新政今天实施：不是金华人也可以开

10月17日，《金华市出租汽车营运服务网上预约管理细则》草案公布，征求公众意见。昨天下午，《金华市网上预约出租车管理服务管理细则》在金华市委常委第139次会议上正式通过。

从今天开始，新政正式实施。

据报道，草案发布后，金华市道路运输管理局共收到190条意见和建议，其中电子邮件175封，书面邮件15封。意见和建议主要集中在三个方面，金华市交通管理部门根据这些意见和建议采纳了大部分征求意见稿。

驾驶员进入条件更具前瞻性

至于司机准入条件，公众建议取消户籍限制或适当降低非本地户籍要求。只定社保要求太严格了。

这方面在近一半的意见和建议中都有提及。特别是义乌市民在这方面有很多建议和意见。

“这和义乌的实际情况有关。义乌从事网络车运营的本地人很少，大部分是外国人。如果只有社保，很多外地人都无法从事网络汽车行业。”金华市道路运输管理局出租车管理科科长龚永义说。

为了打造一支高素质的网络汽车司机队伍，网络汽车司机优先考虑本市户籍，但不排斥外籍司机。设置准入条件的主要原因是网络车司机要熟悉当地道路，能够对服务质量和安全问题进行到位调查，最大限度的保障乘客的安全和舒适。

针对这些建议，结合实际情况，《实施细则》最终放宽了人员准入条件，原“本地户籍或非本地户籍人员在本市缴费，连续缴纳社会保险2年；”放宽到“本市户籍，未在本市登记的，需取得本市《浙江省居住证》一年以上或者有缴纳能力并连续缴纳社会保险两年以上。”

“拿到《浙江居住证》的人不多。这篇文章主要是为了以后考虑，给外人提供一个准入条件。”龚永义说。

车辆参数要求适当降低

另一方面，大众提出的意见和建议更多，这是网络车的车辆参数，主要是轴距和价格。

在车价方面，有的建议认为车价要求太高，建议降低到6、8万，有的建议认为车价要求太低，建议提高到12、15万。“国家政策要求网络车提供比游览车更优质、差异化的服务，而金华游览车主流车型的车辆购置税应税价值约为9万元。”龚永义表示，征求意见稿中10万辆的价格高于邮轮，符合国家政策，符合金华实际情况，故未作改动。

轴距方面，部分市民认为轴距大于2600mm的要求太高，建议放宽到2550mm，部分市民认为轴距大于2600mm的要求太低，建议增加到2700 mm。

这两个建议的平均值在2600mm左右，嘉兴、湖州的网络车新政策也规定轴距也是以2600mm为基准，所以《实施细则》还是以2600mm为基准，只是从“轴距大于2600mm”略调整为“轴距不小于2600mm”。

网络乘车的数量增加了

此外，很多意见和建议对网上车辆的数量和运价是否受市场调节提出了想法。

另外有三四十条意见建议提到了一些关于网上车辆共享的想法。经过讨论，对《实施细则》中的共享方面进行了修改，原“共享次数”不应超过每天每辆车2次；“改为“每天每辆车的乘车和比赛次数不得超过4次；「这项改变主要是基于提高交通效率和纾缓交通挤塞的考虑。

今天，记者还从金华市道路运输管理局了解到，滴滴和优步是目前在金华运营的在线汽车平台，滴滴已经咨询了运输管理部门，但没有提出正式的申请要求。

根据浙江省交通厅的相关文件，确定了4个月的过渡期，过渡期于2017年2月28日结束。

此外，金华市交通管理部门正在全力推进网上汽车新政的实施，网上汽车行业的相关员工可以随时关注金华市交通局网站上的公告。