捷达库存车3万 停车场满是捷达库存车，经理：低配车型2万卖不出，只能吃灰

说到大众的车，捷达绝对是经典中的经典，是耐用的代名词。直到现在，很多城市的出租车还是大众捷达。捷达车现在还是很受欢迎的，但是往年的车型就没那么受欢迎了。边肖最近路过一个停车场，里面全是大众捷达的低端车型。经理还说这些车在这里存放了很久，都是低端车型。没有人买2万辆车，只能放在这里吃灰。

其实边肖个人觉得大众捷达的主要优势在于车身的质量和质感，但这些车型显然是很多年前的车了，车身的硬况也不能满足我们的要求。比如发动机和变速箱等。，驾驶体验肯定不如现在的新车，舒适度也不如一些新车型。当然如果和大众的车型比，也差不多。毕竟大众是娃娃脸。

至于大众捷达的质感，很大程度上取决于车壳的厚度，这里更明显。公认大众的外壳比较厚，甚至比国产车还厚，比日系车强很多。日本车就是一张纸。相比之下，大众的良心是好的，我们不怕万一出了事故车直接被压死。而且大众的铰链也很优秀，关门后基本听不到噪音。只是面值太低。这么多大众捷达都是因为这个才留库存的吗？

从现场的图片可以看出，这些大众捷达的外观真的很惨。汽车表面不仅有灰尘，还有锈斑。好像存放了很多年。对大众捷达有所了解的小伙伴们可能会认出这几款都是15款，现在设计已经过时了。现在年轻人买车讲究的是高价值和技术感。他们对这件古董真的不感兴趣。难怪没人买两万的车。

大众捷达虽然不是主流车型，但曾经是销量最高的。作为大众旗下的神车，它本身已经成为了一个子品牌。现在的大众捷达还是很优秀的，但是被库存弄成这样，就算是优秀的车，估计也没人买。你觉得这些捷达卖了合适吗，已经备货成废铁了？或者连一万块都进不去。毕竟这种车能不能开还不知道。如果库存太长，生产线就会损坏。