马自达3 Angkeira的前脸造型比较大气,配备led的前灯很霸气,开出去的认可度也很高。亚洲龙独特的外观,亚洲龙面值的设计可以说是相当的高级,车的线条感很硬朗,很有运动感,尤其是车的侧身看过去,很帅气,车的led灯设计也很有魅力,可以说是鬼眼设计,大灯很锐利。内饰材料还是很讲究的,以皮革为主,扶手盒也很宽,用手拿着很舒服,就是不太喜欢中控屏幕的形状。空还是挺合适的。前排就不用说了。我坐在183高度的车里,看起来并不拥挤。后排也很宽敞,腿也很多空。平时带五口之家出去玩就绰绰有余了
在动力方面,动力的表现还是很不错的。比起父亲的老皇冠,它的动力更优秀,起步快,挫败感小。刹车的灵敏度很高,稍微刹车就能感觉到车的刹车效果,脚感很好,方向盘的精度也很好,基本没有虚位。油耗方面,整车油耗性能还是很不错的。现在跑完860公里,表观油耗7.2L/100公里,在可接受范围内。舒适度很高,座椅有很强的包感,填充物柔软,坐久了不会有腰酸背痛的感觉。
Angkeira的性价比很高,应该算是同价位的渴望存在吧。全车配备多种驾驶员辅助系统,外观帅气。我选择这辆车的原因如下。第一,我喜欢Angkeira的绝世外观,尤其是它的正面设计是马自达,车的侧面还是很锋利的。如果ed灯亮了,有一双魔鬼的眼睛,一般都很锐利,就像魔鬼从天上掉下来,在车间里真的太老了。第二点是它的舒适性。买车肯定是想有更好的乘坐体验,所以我也认可它的舒适性。它给了我一个很好的驾驶体验。我坐在驾驶座上很舒服,开了几公里,感觉后背支撑一直很舒服,没有任何疲劳感,方向盘也很灵活。最后一点是它的性价比。买车的性价比自然要重视。我的车是日系车,平时节油做的很好。最重要的是日系车的保养很便宜。性价比自然会很强。
总结:Angkeira回家半个月了,开车很满意。最好的是可操作性。油门反应非常快,给脚上油后速度立刻上升。方向盘精度很高,转弯时基本可以用一个小的半转。而且车内还配备了一整套驾驶辅助功能,平时开起来还挺享受的。缺点:我不太喜欢中控触摸屏的设计,不是很方,旋钮阻尼也不是很好,转起来不舒服,剩下的都没什么。
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