《我的名字叫陆钧》(ID:镇胶路军0426),作者:我的名字是陆钧的团队,36氪授权转载。
说到昆山这个城市,很多人想到的第一个词就是上海周边的昆山,或者说靠近上海的昆山。就算不提上海,也会说这是苏州的昆山
以上是事实,但不是全部。从某种意义上说,昆山从来就不是作为某个城市的附属品而存在的。他夹在两个城市之间,但他却过着不同的生活
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先来了解一下昆山这个整体——百强县之王
昆山真的很大
学霸,常年霸榜百强县领导,可能是对他印象最深的。这个说法不假。2017年昆山GDP总量3500亿元,排名百强县第一。
昆山又强又富。2017年昆山人均GDP约21.12万元。
是什么概念?同年,上海约12.46万元,昆山几乎是上海的两倍
最能反映真实财富的人均可支配收入呢?昆山5.9万左右,上海5.8万左右。昆山还是赢了。
即使举手,昆山也是校长
我们说好的城市会为民致富,如何评价当地居民的财富水平最简单的尺度就是他们的消费水平。
一个能赚钱、敢消费的城市,可以通过不断的造血来加速进步。
昆山,有淘宝订单,证明了它的财富水平。
对了,上海最贵的铁皮A88888,也是昆山一个企业家早就中饱私囊了。亲爱的,哎呀...难怪有“上海郊区不如昆仙”的说法。
吴彤风起云涌,这样的昆山值得聪明的上海把地铁延伸到昆山华侨城。昆山是第一个也是唯一一个有地铁通道的县级市
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当然,我们都知道这样的实力对我们来说没有什么真实的感觉,只有价格比较够直接
什么价格:房价
钱是世界上最聪明的,会按照价格规律流动。金钱也是欲望的一种表达,代表着人的欲望的去向,价值的好恶。
我们统计了上海周边六个县级市目前的房价,昆山远远优于其他五个县级市。
通过房价,我们可以看到人们关注的焦点。
在过去的五年里,昆山房地产市场,上海周围的所有城市,获得了最大的关注和资本流动。城市房价和股票一样,都是成千上万有钱人的赌注。
此外,可以看出昆山的整体房价出奇的平衡,这种平衡的表现在一定程度上代表了板块发展的健康
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目前,上海周边有许多城市。按空距离,启东、太仓、昆山、嘉善在50公里以内,南通、无锡、苏州、嘉兴在100公里以内。
昆山是所有城市中从上海获得投资最多的城市。判断未来环城是否值得投资的关键在于它能与一线城市产生多大的联动效应。
什么是联动?也就是你能接受多少人和行业。不是说靠得近就一定会赢。关键在于轨道交通的发展程度。
交通对房价的拉动作用很大,如何在同一个城市制定房价的环节是地铁。
昆山是上海周边唯一一个高铁和地铁都已开通的城市。
毫无疑问,昆山与上海的联系是所有城市中最好的。2013年,上海11号线直接选址昆山华侨城。
值得注意的是,今年8月,国家发改委明确批准了苏州轨道交通S1线的规划,打通了昆山和苏沪多个重要城镇的综合联系。
意味着整个昆山将对外开放,全面承接上海人口和产业的外迁。
光是一个华侨站就把昆山和上海血脉相连。你可以想想一个城市有七八个华侨站,整个城市会发生怎样的变化。
交通的不断加持才是真正的投资,其他的都是扯淡。这种紧密的联系完全可以接受上海的最大优势。
一个朋友告诉我,他坐在飞机上的时候,一个台湾省同胞说他要回“上海”。到了上海,才知道家里要回昆山,在昆山有企业。
昆山只是行政规划上不在上海的一个区
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人是城市的灵魂
人们用脚对城市的发展进行了最理性的投票。
昆山目前常住人口约170万,其中外来人口比例高达50.21%,远高于上海周边其他城市。需要注意的是,厦门的外来人口比例仅为43.73%,而上海仅为40.51%。
这么多外来人口从不同城市来到昆山,说明了昆山对外来人口的吸引力。
昆山的人口聚集是昆山的台企绕不开的。
昆山是苏州“四小龙”的龙头。这个“最具台商投资潜力”的县级市,有台资企业数千家,土地面积927.68平方公里。
昆山从台湾开始。自1990年第一家台资企业落户以来,台资企业层出不穷。
与此同时,当地政府实施“从台湾引进台湾”的战略,给予台商很多土地、税收等优惠条件,用了十几年时间迅速发展成为mainland China台资企业最密集的地区之一,被称为“小台北”。
昆山台资企业规模有多大?
截至今年6月,昆山共批准台资企业4903家,总投资593亿美元。
2017年,江苏500强台资企业中有164家位于昆山,占比30%。昆山50%以上的财政收入,60%以上的利税,70%以上的销售,80%以上的投资,90%以上的进出口交易都是来自台湾。
从1978年以后的整个市场改革开放阶段来看,以昆山为代表的地区是溢价最高的地区,挖出了中国现代工业社会最大的一桶金。工业低迷后,昆山成为城市群形成过程中最有利的地区。
而且在产业链的形成过程中,昆山已经拥有了包括企业家和技术人员在内的完整的人才链,拥有4个国家级和省级经济技术开发区。
昆山东是中国著名的昆山经济开发区。
这个经济开发区有很多牛,一张图是豹子。一个完全自力更生的县级经济开发区是全国第六个,允许一堆省级开发区在后面吃土
现代化的规划,丰富的机会,良好的潜力。
有价值的是,由于充足的土地供应和储备,在城市发展的过程中,有工业+土地,代表着一切可能性
行业是吸引人才的基石。
有了这些工业基地,可以吸引更多的人才,整个城市可以更有活力,城市发展可以进入良性循环。
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亚里士多德曾经说过:“人来城市是为了生活,人住城市是为了更好的生活。”
不要以为昆山只是一些夸张的经济数据。只有住在昆山的人才会知道生活质量和生活
昆山的中心区域
南面有昆明商业大厦和昆明百货大楼,东面前三城市有第一医院和市民中心,西面前三城市有第二医院,尹仲有世茂商业,北面有世茂和帕科的老名校。
虽然中心区长不大,但2万/m的均价还是表达了大家对这些老房子集中的教育、医疗、生活资源的认可。
每天晚上ARENA都不能把跑车停在门口,或者宾利停在串肉扦旁边,这都不奇怪。
城西也是昆山的奥运体育板块。
另外,占地3150亩的昆山森林公园的绿肺,体现了昆山奥体是“水中之花”,昆山生态生活中心骑在尘埃上。
随着各路名校的到来,不难理解昆山新贵对后起之秀——城西板块的偏爱。
均价22000/m可能比华侨稍逊风骚,在豪宅众多的城西总价鹤立鸡群。毕竟一流的生态文化教育板块永远是每个城市新贵和生活改善升级的最佳选择。
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房企对一个城市的态度也反映了这个城市的价值和对其未来发展的期望。
据统计,昆山8家,太仓5家,嘉善5家,平湖6家,海门5家。
房企用资金赌这个城市的未来,昆山也收到了排名前十的房企的筹码。
对于资金密集型行业,从选择到落地,一个项目要经过很多关卡,需要投资部调查,各种会议评估。
排名前十的房地产企业,通过对城市发展逻辑的判断和严谨的调查,用真金白银进行押注,这种态度本身就体现了城市应有的价值。
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年初发布的上海城市总体规划(2017-2035)显示了两个重要信息:
第一,到2040年,上海建设用地指标将呈现负增长,上海城市建设总面积将保持在3000平方公里。第二,到2035年,上海常住人口将保持在2500万。
城市建设用地负增长;总人口在未来20年将保持不变。
这些都预示着上海将长期停止扩张,进行自我迭代升级。
但在“上海2035计划”中,上海提出与东京对标。
在知乎,有一个热点问题“上海和东京的差距有多大?”,共815个回答,都从各个方面为上海提供了建议。
但是很少有流行的答案推进了东京周围的卫星城市。正是这些卫星城市从四面八方使用轨道交通、轻轨、城际铁路,既分担了东京的压力,又不断为东京供应新鲜血液,最终与东京实现共赢,形成了东京周边的世界顶级大湾区。
苏沪昆轨道交通S1线几乎是上海与上海周边卫星城市之间唯一可行的城际轨道交通方案。
▲东京卫星城地图
▲东京及周边轨道交通线路
▲上海地铁展示图
最后两张看了两个小时。
目前上海地铁里程617公里,比东京312公里的里程翻了近一倍。但东京的城际轨道交通里程近2000公里,上海也算过了,到昆山花桥也就三站左右。
我相信上海终究有一天会超越东京,但这可能取决于是否有几个这样的S1导致上海自己的“琦玉”、“叶青”和“玉田”
在蓬勃融合的大时代,昆山在这个大时代自始至终都不是配角
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