跟随大盘走势,美国上市股票周三收盘,但威来汽车下跌5.5%,至2.05美元,创下新低,交易量继续高于三个月日均水平。

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9月25日晚,威来汽车管理层在第二季度业绩交流会上表示,预计今年威来汽车毛利率仍为负。会上,魏来澄清了前四年亏损57亿美元的传闻,称目前亏损实际为200亿人民币。

财报显示,公司第二季度亏损32.85亿元。在谈到公司第二季度利润率为何大幅下降时,威来表示,汽车召回事件是其利润率大幅下降的重要原因。

从今年6月27日开始,威来共召回了去年4月2日至10月19日生产的4803辆ES8轿车。召回是威来汽车利润率大幅下降的重要原因。该公司表示,如果扣除3.39亿元人民币的召回成本,其汽车销售的利润率将为-4%,比第一季度的-7.2%有所提高。

至于汽车销量下滑,威来在其财报中表示,主要是3月下旬电动汽车补贴减少,宏观环境不利。在3月底的《新能源汽车补贴政策通知》中,我国四部委将纯电动乘用车的补贴标准比去年降低了至少50%。

重启收益电话会议后,威来股价一度在开盘前上涨超过4%,但开盘后跌幅扩大至近7%。截至收盘,股价下跌5.53%,至2.03美元,接近前一个交易日设定的1.97美元的历史低点。

蓝莲花资本顾问有限公司的分析师陈以桐说,人们在想公司是否能继续生存下去。

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