想必很多司机都有这样的疑问,为什么有的车油箱盖在左边,有的车油箱盖却在右边,这样的布局有什么讲究吗?也许这个问题也成为一些车主购车的重要的参考项。下面咱们就一起看看这有啥大学问。
由早期的加油方式引发的思考
在早期,加油站并没有普及,很多时候都是需要自己带油的。如果油箱盖设计与驾驶员在同一侧,那么加油的时候则很可能面对十分危险的情况,因此处于安全的考虑,驾驶位于油箱盖的位置是异侧对向的,也就是一般油箱安排在驾驶座的对角线上。
所以这个习惯和设计一直被各个厂家所认可。中国靠右驾驶,左前驾驶座,油箱一般在右后,日本靠左驾驶,右前驾驶座,油箱一般在左后。
具体来说,我们国内现在是靠右行驶,左前驾驶位,那么油箱位于右后,一方面加油的时候更加安全,另一方面从发生碰撞的情况来看,往往车辆的左侧极容易被撞、发生变形等情况,那么油箱盖位于右后,则再发生事故的时候相对更安全些。
汽车更新换代,油箱盖位置没有硬性要求
大家在选车的时候大可不必有这个顾虑,断定其中一个必定另外一个好。这仅仅只是厂家的一个设计,从目前来看,在国内逐渐开始更流行左油箱盖的设计,如现在自主品牌的老大吉利的博越、博瑞、帝豪等多款爆品车,其油箱盖均设计在有左边。但现在德系车的油箱盖仍位于右边。从驾驶者的角度来看,左边更方便,但是右侧更安全。所以油箱和盖子的位置在生产的过程中并没有硬性的要求,而是根据车型的设计和底盘的布局而定的。
其实小编觉得,在加油站加油,油箱盖子的不同位置还可以提高加油时的效率。因为,这意味可以同时可以一个左油箱盖一个右油箱盖的车进行加油,这样就免了很多排队的时间了。
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来源:微路况
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