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超级堡垒 亚洲唯一超级空中堡垒:一共12架,新中国第一款重型战略轰炸机

美国B- 29“Super空Middle Fortress”重型远程战略轰炸机是二战期间波音公司制造的,主要用于对抗日本军国主义,对日本进行战略轰炸。B-29轰炸机于1942年首次飞行,并于1943年9月首次制造。1944年初,B-29对日本军工设施进行了大规模轰炸任务(包括最后投掷原子弹),在1945年8月广岛长崎原子弹轰炸中达到顶峰。这种轰炸机体现了二战时期重型轰炸机最现代化的技术创新,如座舱增压、前三点起落架、高翼载和遥控机枪炮塔等。,被誉为“超级空中堡垒”。

B-29轰炸机改变了人类战争的方式。对日本的战略轰炸不仅彻底摧毁了日本的战争潜力,也瓦解了日本的抵抗意志。B-29在东京对李梅的烧烤可能是人类历史上最具破坏性的空攻击,造成的伤亡比二战中任何一次军事行动都要多,甚至超过了后来的原子弹爆炸。

二战期间,美国通过租借法案向苏联援助了870架B-25重型轰炸机和2600架A-20攻击机。然而,苏联非常羡慕美国的B-29“超级空中间堡垒”战略轰炸机,并多次想利用租赁法案向美国索要B-17和B-29轰炸机。当时的B-29战略轰炸机是最先进的航空空技术,苏联的这个要求和中国向美国租借B-2轰炸机的要求差不多。因此,美国人坚决而无情地拒绝了苏联人。美军认为B-25轰炸机非常适合苏联空军的前线作战,没有必要使用B-29。

当时苏联在现代航空空技术上远远落后于美国。然而,“天赐之才”,天赐良机来了。1944年,3架B-29战略轰炸机轰炸日本,因紧急情况被迫在苏联远东地区降落。这几架B-29轰炸机意外进入苏联领土,其中一架在满洲里附近被日本防卫空部队击落,在苏联领土迫降。第二架轰炸机在哈巴罗夫斯克附近坠毁。另一架轰炸机干脆在空中“失踪”,降落在苏联。另一架被日军击中,设法到达海参崴机场。苏联人把三架轰炸机都缴获了,他们不会归还。他们毫不费力地复制了图4中的战略轰炸机。

图-4是由美国B-29轰炸机模拟的战略轰炸机。1945年,图波列夫设计局接到了仿制美国B-29轰炸机的任务。1945年6月22日,苏联正式启动代号为“B-4”的四引擎远程战略轰炸机计划,要求生产自己的战略轰炸机。图波列夫被命令承担复印的重任。后来正式更名为图-4。

其实老屠并不想这样:第一,抄袭B-29意味着准备多年的战略轰炸机计划“64计划”面临垮台,多年的努力付诸东流。第二,复制美国飞机不容易,比自己开发更难。尽管如此,老屠还是不得不面对困难,因为特务头子贝利亚密切监视着工程动向,而已经坐过牢的老屠也不敢懈怠。一年半时间,复制了10万个零件,绘制了40万张图纸,图4战略轰炸机诞生了。

苏联合航空空的工程师用了手头的三架B- 29,一架用于拆卸测绘,一架用于参考设计,一架用于试飞测绘。Tu -4轰炸机被复制得非常精细,几乎是原样。虽然苏联飞行员在飞机上是不允许抽烟的,但是在复制Tu -4的时候,连B-28轰炸机上的烟灰缸都完全复制了。由于航空空技术落后,苏联无法完全制造出B-29仿制品。图-4机身的铝合金厚度比B-29厚得多,导致结构重量更大,作战能力更差。此外,图-4轰炸机上的电缆和电线也更粗更重。

但Tu -4轰炸机的发动机是苏联自己的,用的是更强大的国产2400马力的ASH-73活塞式发动机,而美国发动机的功率是2200马力,可以稍微补偿Tu -4轰炸机增加的重量。武器装备也是苏联制造,所有炮塔用的都是23毫米机枪,而不是原来的12.7毫米机枪。

Tu -4轰炸机空重36.85吨,最大炸弹载荷9吨。B-29 空重量32.43吨,炸弹载荷也是9吨。总的来说,“山寨”B-29是一项艰巨的任务。需要生产全新的符合质量要求的航空空零件,有些零件精度高达千分之一毫米。苏联航空行业压力巨大。

然而,这种图-4轰炸机是制造出来的。当然,假轰炸机永远不如真轰炸机。Tu -4性能落后于B-29,主要是空太重,飞行性能稍显不足。而Tu -4轰炸机则代表了二战期间苏联掌握的最新航空空技术,并得到了改进,为后苏联所有活塞式轰炸机和喷气式轰炸机的发展奠定了基础。

到1947年,图-4战略轰炸机在莫斯科航空公司空正式启用,震惊了整个西方。到抗美援朝战争爆发时,苏联已经生产出800架Tu -4轰炸机,1951年投下原子弹,成为当时苏联唯一的空核威慑力量。

瓦西里,斯大林当时最小的儿子,时任莫斯科卫戍区副司令员空。他的飞机是一架经过特殊改装的图-4战略轰炸机,它有一个带软床、茶水和留声机的袖珍卧室。在1950年左右的阅兵式上,飞机多次作为空的旗舰出现。

中国也与图-4轰炸机形成了不解之缘,获得了苏联援助的图-4轰炸机,这也是中国第一架重型战略轰炸机。1949年底,新中国代表团访问苏联时,斯大林赠送12架图-4轰炸机作为对中国的礼物,使中国空军队欣喜若狂。1953年3月,以苏联少将·巴林科为首的苏联空军事顾问团将图-4战略轰炸机从苏联运到中国石家庄机场,并移交给中国。次年,图-4轰炸机群参加了1954年10月1日的阅兵式,极大地震惊了敌对势力。他们没想到中国空军队能在这么短的时间内掌握远程战略轰炸机力量。

在装备了中国空军队后,Tu -4参加了1956年和1959年在青海和西藏的平叛行动,执行了轰炸、空空投补给和照明弹等任务。后来在1962年中印边境自卫反击战中进行巡逻警戒和远程侦察。20世纪五六十年代,Tu -4主要负责华北、华中、华南地区的夜家园防御空。它用自己的雷达、探照灯和照明弹为空陆军的歼-5 A夜航战斗机指示目标,并攻击入侵的P-2V、RB-57等电子侦察机和漂浮空侦察气球。

70年代以后,飞行了20年的图-4轰炸机,发动机故障越来越多。人民空军凭借自身的技术力量,先后拆除了Tu -4原有的ASH-73TK活塞式发动机,改装了涡桨-6涡桨发动机(也是运-7运输机的动力)。后来一架Tu -4改成空中型预警机,成为新中国第一架预警机。

中国空陆军的Tu -4战略轰炸机一直使用到1988年,全部退役,使用寿命长达35年。由于我军的H -6轰炸机是中程轰炸机,到目前为止,中国空陆军的Tu -4轰炸机仍然是亚洲国家拥有的唯一的远程战略轰炸机。然而,令人欣慰的是,我们的第二架远程战略隐形轰炸机即将问世.......

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