黑龙江列车脱线 黑龙江黑河至哈尔滨列车脱线 15名旅客受伤

地点

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该报13日报道称，今天凌晨3时17分，黑河至哈尔滨的K7034旅客列车在海伦至东北井、215公里至绥北线区间下线，造成15名乘客受伤。目前，事故原因正在调查中。

事故发生后，省委、省政府领导高度重视，省委书记和省长分别指示全力救治伤员，妥善处理事故。哈尔滨铁路局和当地公安、消防等部门迅速赶赴现场组织救援。目前已有15名受伤乘客得到及时救治，其中7人已住院观察；滞留的乘客被30多辆公共汽车转移并运送到目的地车站。

据报道，K7034旅客列车共有410名乘客，12列列车编组，事故中有6节车厢下线。事故发生后，铁路部门立即启动事故救援应急预案，及时启动救援列车前往事故现场，组建了400多人的救援队伍，紧急调度抢修设备和道路物资等救援物资，全面组织事故救援和线路抢修工作。铁路部门也及时将受伤乘客送往医院治疗，并组织人员安抚受伤乘客。事故导致13列火车暂时停车。

18时40分，在哈尔滨铁路局400多名干部职工紧急抢修后，绥北线K7034旅客列车下线事故后，海伦至东便井铁路重新开通。

空姐打碎了窗户

解救了178名乘客

13日凌晨3点17分，黑河至哈尔滨的K7034旅客列车运行至绥北线海伦至东便井段时下线。事故发生时，大多数乘客都在睡梦中醒来。列车员立即组织乘务员营救了178名被困乘客。记者在现场看到，6列列车下线，在路基下翻车。机车与第一节车厢相连，但车轮已经离线。数百名现场工人正在修复线路，事故列车周围已经设置了警戒线。

售票员救了178名乘客

列车员刘岩松介绍说，检票后，他回到野营车准备休息。野营车在后面的第二辆车里。突然，他感觉到一个突然的刹车。火车桌上的杯子掉了。当时他和跑步队长在一辆车里。我立即和跑步队长取得了联系。跑步队长用对讲机问机车司机。第一个电话没人接。第二个打给机车司机的电话说看看线路上有没有什么。这时，他接到11名乘务员的电话，说:

刘岩松立即叫醒了在野营车里休息的11名乘务员，并启动了紧急反应机制。经过简单分工，列车员用石头砸碎翻车窗玻璃，让被困乘客有序逃离列车，共救出178名乘客。

受伤的张百忠介绍说，他是做服装生意的。他准备坐这趟火车去哈尔滨装货，买的卧铺在8号车厢。事发时，他正在车里睡觉，醒来时已经在铺下了。当时大家都吓傻了。这时，乘务员喊了一声“不要慌”，几秒钟后，他把窗户砸碎了，怕碎玻璃碴伤到逃跑的乘客。空姐在它下面带了两条毯子。

售票员喊道:“别慌。”

另一名男性乘客称，当时他正在车厢边缘的卧铺上睡觉。惊醒后，他在窗口看到衣服、行李、被褥，现场一片混乱。他从两节车厢的缝隙里逃出来空，现在回想起来还是有些恐怖。

当时，宋、一行四人，坐火车去哈尔滨参加展览。当时她在八节车厢的十七号下铺。事发时，她感觉车辆摇晃了几下，从卧铺上摔了下来。另一名乘客在她的身上，车里的东西也掉了下来。车里有孩子在哭。当时她吓得浑身发软。然后空姐把门口的玻璃窗砸了。每个人都急于逃跑。空姐安慰大家说:“不要慌，不要乱，一个个从窗口出去。”

医院开通了绿色通道

据海林市人民医院副院长鲍铁军介绍，凌晨3点半，医院120救护车中心接到通知，立即启动应急预案，调集4辆救护车赶赴现场，组织30多名相关医护人员赶赴医院。前后共检查44名乘客，其中轻伤8人，轻伤2人。目前有12人住院观察。

当晚，记者从哈尔滨市第四医院了解到，医院在中午接走了两名事故伤者。

在烈日下进行修理

上午6点左右，哈尔滨铁路局绥化段的技术工人周晓军和他的同事赶到事故现场。“当时，这里的乘客已经基本撤离，我们立即开始修复受损的铁轨。”

中午的太阳特别毒，一些技术工人只能蹲在阴凉处草草吃了一口饭，然后参加“战斗”。

下午14点左右，伴随着一阵“咣”“咣”的巨响，现场的几台大型挖掘机把轨道上的部分车体“推”出了轨道。

顶着烈日，修理工作持续了一整天。天色已晚，18点40分，海伦至东北井的铁路终于恢复运营。“现在我们终于解脱了！”哈尔滨铁路局的一名工作人员说。